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2009年01月17日 イイね!

スバル190億円の赤字ってか~

富士重工は業績の悪化を受け、投資計画を見直す。トヨタ自動車<7203.T>と共同開発する小型スポーツカー向け新工場の建設計画を凍結。既存工場の更新で対応することで、投資額を半分程度で済ませる。このほか役員賞与をゼロにするとともに、取締役と執行役員の報酬を1月から1割減額する。管理職の賃金見直しも検討する。

固定費を抑えて収益悪化に対しての体力つけるのはわかるが、普通の会社やったらコレってけっこう傾いてるって言いませんか?
まだ含み資産等の余力があるんかいな。

円高への抵抗力をつけるため、部品の海外調達も増加させていく。会見した森郁夫社長は「簡単にはできないが、生産の海外シフトも1つの方向として考えられる」と語った。

↑も一つの考え方やが、日本の基幹産業はクルマでしょう。日本で作らんかったら安くは出来るけど、日本の従業員切って働くところ無くしていって日本国内の内需を減らしてしまったら、日本国内で金が廻っていかんやろうに!
日本人貧乏になってクルマ買うどころや無くなるちゅーねん。

大げさかもしれんが働く所少なくなって身入り少なくなったら金も使わんし日本国内で金が廻らんのとちゃうか?と思ってまいますよ。

しかし中小自動車メーカー大丈夫なんかいな???





Posted at 2009/01/17 01:10:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「@つとやん さんT ONEの会社が狙ってるとか何とか。日産自体無くなった所でどうでも良いですけど。GTR買いですねー。特に古いの爆上がりやで」
何シテル?   02/05 22:02
ここでは出来る限り自分でやるをコンセプトに試行錯誤を繰り返しながら自分好みの如何に気持ち良く走れるか、人馬一体を目指したいです。 ミニバンはキライでしたが...
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