斬鬼のブログ一覧

昨日は倉敷のＫ－ＭＡＸ－ＳＰＥＥＤさんに用事あって行って来ました。
ちょうど児島で仕事もあったので。
その用件とはリアデフにＬＳＤをぶち込む為にです。
ある程度の作業は自分でやってのけるんですがデフ交換はバックラッシュ調整が厄介なんでお願いして貰いました。
現在慣らし中です。帰って来るだけで250キロも走行してしまいました（笑）
昨日は仕事の打ち合わせがだいぶん掛かったので倉敷を出たのが11時過ぎだったので帰ったのが2時半くらいでちょっとハードな事になってしまいました（笑）今日はめちゃ眠いです。
どんどん楽しいクルマになっていく。。。

先日よりのエンジンが妙な症状出る件で、プラグを交換して以来走行してませんでしたが、昨日岡山まで行ました。
結果はバッチリでした。トルクも交換前と交換後ではわかるくらい交換後の方が出てます。
やはり、プラグがウンコになってた様です。
よかったー。

先日の日曜にスバルのディーラさんに行ってきました。
BP9F5GH(S402)のカタログ貰いにと見積り取ってきました。
確かに物は良いものかもしれんが、22Ｂより高価とは。。。
私的には物価上昇率を加味しても22Ｂより価値があるとは思えませんでした。
450万のフォルテスには心躍らされましたが、599万のレガシィには申し訳ないが心は揺らぎませんでした。
営業さんにエクシーガーの事少し聞きましたが220万～330万くらいの価格帯だとか。
4ATだそうです。。。なにを今更４速ATやねん。。。
レガシィにCVTも終わってるけど4ATもね。。。
時代は6速７速の時代やいうのに。。。
タゲットはNEWフォレスターの２匹目のドジョウを狙って一般ファミリー層に低価格で装備充実、ターボまであるよを売りにするとか。
完全にパパママ　リバティーの乗りですね。。。
パパママ　リバティがいらんからスバルに逃げて来てるのにスバルがそんなん作って売ったら俺ら買うクルマ無くなるちゅーねん（怒）
それでなくても昔より骨抜きになってるような気するのに。。。
フォレスターもポルシェカイエンの乗りで作ってくれたらよかったのに。。。

さっきプラグ交換をしました。
BLITZのレーシングプラグの中身NGKのと同じもんです。
しかし素で買うとNGKのが相当に高いです。Its a Magic！
っで！換えました。
やっぱりウザかった（笑）
まぁ～慣れてるので慣れてない人よりはサクっと終わりました。これで工賃一万円とか取られるとアホらしいです。
エンジン始動！普通にかかるし～。
始動時に煙り出てたの無くなりました。これで治ったと思いたい！
外したプラグは左から一番、二番の準です。三番がオイル付着してるのが気になる。ちょっと白いか？ってのも有ります。プラグの見解みなさんどうでしょう？

本日プラグが到着しました！
BLITZのレーシングプラグ8番です。
正直プラグが不調の兆候の原因であって欲しいです。
ありがちな負のスパイラルだけは堪忍してー。
本日は空手の稽古日でした。
今日は試合が近いので組手主体でした～(汗)今日は顔面に3発被弾σ)Д`)ぷに
ヘッドギア付けててもアゴ痛い～(汗)
まだまだ未熟もんですね。。。(〃_ _)σ∥