斬鬼のブログ一覧

エボゴンの冬仕度が終わりまして試乗してみました。

ブレーキパッド　
フロントパッド住友SEI CS
リアパッド　WINMAX ARMA SPORTS AP2

前後CCRg　と比べると初期のガツーンが無いすーっと滑る感じで踏力を掛けると制動感がある感じで正直効く感じが薄いです。。。
慣れが必要ですね～

でもCCRgのままスタッドレスにするとメッチャクチャすぐにタイヤがロックします（汗）
初期が効きすぎなんかな

デフオイルですが純正の機械式レベルではチャタリングは起きませんがコーナーの立ち上がりでスロットルを元気よくオンするとシュパパパパっと効いてる感出ますね！

タイヤは235/45/18　Z1☆からダンロップＤＳ-3　スタッドレス215/55/17　になりましたから全くグリップしません。
４輪ホイールスピンしますよ。
スピンターンはしやすくなりましたが！！

スキー場の駐車場でエンジンかけっぱなしが多いので浄化システムは純正に戻しました～

もう見事なスキー　レジャー仕様ですね！！　

民主党大惨敗。

まあーあんだけ嘘パチやってんからしゃーないでしょう。

しかし、自民がすげ替わっただけ感あるけど。。。

取り敢えず、憲法９条は改正してくれるんやろな？

自衛隊⇒国防軍に出来るんか？？？

約束したことはやってくれないと困りまっせー！！

今日、三菱行ったらOUTLANDER 展示してたので見てたら、営業さんが話しかけて来てOUTLANDER PHEVを薦められました。

なんでも加速が凄いらしい。

っで今までのハイブリットシステムとはちゃうまったく新しいシステムらしい。

話聞きましたが上手く説明は出来ませんが、確かリッター６７㌔の燃費でモーターが２つあってEV走行

距離60キロ～。

EVで時速120キロまで出せバッテリー残量少なくなったらエンジンで発電してEV走行するとか。

高速走行はエンジンとモーター（前エンジン動力　後EV動力）で走行。

エンジンは4Ｂ11　2Ｌ　118ＰＳ　　19ｋｇｆ・ｍ

モーターは　前後25kw 82PS 前19.9ｋｇｆ・ｍ　後14ｋｇｆ・ｍ

バッテリー　リチュームイオン　300Ｖ　12kwh

ってことはEVで164PS

パラレル走行モード(両掛け)で200PSって事かな。

っでモーター出力はMAXトルクが最初から掛かるのでトルクフルなのかもしれないな。

SUVなんでサーキットとかは無理でしょうがエエ感じではないかな




やっと少し走れるハイブリットが出たかな


　
　

夕方電話が鳴りました。

息子が出てしばらくして「お父さん電話。」

っで代りました。

「関電の者ですが、電気代お得なスマートパックのご紹介です。」っと男性の声

「80KW以上お使いのご家庭にはお安くご提供出来ます。お客様のご家庭は何キロ月にお使いでしょう

か？御地域はどちらになりますか？」

？？？

すかさず私が

「関電やったら使ってる電気代も住んでる地域も確認出来るやろ？調べてから来てくれる？

わからんのか？」
向こうが

「は？」

しゃらくさい

「頭使ってから電話してこいドアホ！！」と切ってやったら

また電話掛かってきて

出てやったら

「お前じゃ話にならないんだよ違う奴出せよ」っと逆キレ（笑）

そこで
「はああああああ～◎×△○●▽×××！！！！！じゃゴラ！！●◎▼○×PIIIIIIII～。」

そしたらまた電話掛かってきて
出てやったら

「チッ！！」って切りよった。

っでまた電話掛かって来て

出てやったら

「はーーー」って溜息ついて切りよる

でまた電話掛かって来て

出てやったら
無言

ムカついて来たからコッチから電話したったら話中。。。

ウザイので迷惑電話登録して

取り敢えず関電に電話したったら。

関電及び関連会社は土日祝は営業してないし電話での営業はしてないとの事


やっぱり騙りでしたわ

０６－7657－4122

この電話から執拗に掛かってきましたわ。

みなさん騙されんように！！

まずは、ココアとエボゴンのオイル交換～

ここからエボゴンのみ
エボゴン～

先日からアフターファイアー出るようになった（燃調濃い？？？）今日急に4000RPMから変なノッキン

グ？失火？が出るので取り敢えずプラグ交換～

（朝イチにディーラーさん行ってセンサーチェックも異常なし）？？？

取り敢えずコンピューターのカプラー外してリセット。

まあーこれで様子見だな

ここから冬装備作業～

フロントパッド住友SEI CSに交換、車高ちょっと上げ（全長車高調２周伸びる方向に廻し）。　

フロントスタッドレスタイヤに交換～

リアブレーキディスク新品に交換（ディクセルPD）

リアブレーキパッド新品に交換　(WINMAX ARMA SPORTS AP2)
　
デフOIL交換　（RED LINE 75W140NS)

リア　スタッドレスタイヤに交換～

最後に空気圧調整して終わり

余りにメニュー多かったので　（作業時間１１時半～５時まで）　画像撮る余裕ナッシブル～

あーしんど（汗）