30久留米のブログ一覧

2026年に間に合いました。
久しぶりに乗ると車体の小ささに驚きました。
この小柄な車体に1400㏄のスムーズではない暴力的なエンジン、まだ美しさも保っている。
手放すわけにはいきません。

復活ツーリングに行ってきたのでその時の画像を日記とします。


インスタ画像『30久留米のインスタはこれです』



元旦から早朝ドライブしたので初日の出客がいっぱいいました。



洗車も済ませてあります。



ガーディアンベルは地上に近いほど良いみたいです。



走行時の最高気温4℃で油温は60℃位までしかあがりません。





空気圧のチェック時にバルブの向きが悪く困っていましたが、こいつの投入で楽になりました。※パーツレビュー参照



年式:1995年
特徴:欧州仕様の5速
走行距離：72,500km
今年もよろしくたのみます。

数か月前から電装系の不具合でバイク屋さんに預けています。
イロイロ調べた結果、イグナイターの不具合が疑わしい（確定ではない）のですが純正部品が廃盤。
同じ型式のリビルト品や中古品も出回っていない状態です。
最近中国で生産されているのを確認して発注済ですが納品に1ヵ月以上かかる状態なので代車とシグナスで週末のツーリングを楽しんでいます。
ツーリングを楽しむ為の小道具が先走って充実していってます。
もうすぐ2か月がたちますがなにやらバイク屋さんは分解整備を始めました。
部品届くのかな。


取り敢えず前回の日記以降の写真を日記にしておきます。（時系列は適当）


インスタ画像ですが、おはようシリーズが多いです。



有名なルート66ではないと思われる



雪が降る前に行っておきたい『ぶんぶんファクトリー』



極寒ではないので革ジャンを楽しみます。



沙美海岸まですぐ近くなのにお気に入りのスーパーマーケットでパシャ！



夏用革ベストもしっかり磨いて来シーズンに備えます。



冬革ジャンの今シーズン実践投入前準備ヨシ！



道の駅『くめなん』



東岡山のお気に入りのファミレス。



なんにもないけどお気に入りの休憩ポイント



岡山県の山の中で快適なツーリングコース『奥吉備街道』



私のお気に入りのツーリングコース『国道313号』



水島工業地帯の夜景。



山の中の早朝はキリキリ舞いです。服がビショビショになるからちょっとヤダ。



戻ってきたら磨きからスタートだ！

数か月前から電装系の不具合でバイク屋さんに預けています。
イロイロ調べた結果、イグナイターの不具合が疑わしい（確定ではない）のですが純正部品が廃盤。
同じ型式のリビルト品や中古品も出回っていない状態です。
最近中国で生産されているのを確認して発注済ですが納品に1ヵ月以上かかる状態なので代車とシグナスで週末のツーリングを楽しんでいます。
ツーリングを楽しむ為の小道具が先走って充実していってます。



































あなたの居ない生活にも慣れてきてしまいました。

休日は早朝からツーリングを楽しんでいますがイントルーダーの調子が悪くバイク屋に預けっぱなしでお盆休みが終わってしまいました。
入庫中は代車や自分のスクーターで走り回っています。
なんてことない写真ですが自分の中でお気に入りが多かったので日記にしておきます。


今回の原因はイグナイターが悪さしているようです。
純正部品はもう廃盤、中古品やリビルト品も出回っていない状態です。
バイク屋さんが分解修理できるところを探してくれているので時間がかかっているようです。



現在代車のフォルザ。

車みたいなメーターがお気に入り。

ホンダなのでモリワキ管が装着されています。音がうるさくて楽しい。

250ccスクーターは楽しい。

正面顔はリッターバイクみたいでかっこよい。



島根でもらったヤエーステッカー。


ホンダの250ccスクーター。

こいつもパワーがあって楽しかった。



125ccのシグナスも現在大活躍です。

丸い交差点。吉備中央町だったかな。

十日市の丸い歩道橋

こいつもキレイピカピカです。

山火事で封鎖されていた山



夏用にブーツカットを入手。アメリカンならこれだよね。

知り合いの御婦人に裾上げを依頼



時間がどんどん過ぎていく。

マイクラ㏄がこんなに使われてるのって珍しいですよね。
もうオーナーではなくなってしまいましたが見入ってしまった。

ケツメイシ「海岸線サイダー」ミュージックビデオはこちら　YouTubeへ