北たかのブログ一覧

皆さま、こんばんわ。
LEDウインカーバルブのハイフラ現象について、その後あちこち覗いてみました。
結果として、長時間の点灯をしていると温度が上がり抵抗が機能しなくなり、ハイフラが起こることが判りました。
確かに、札幌でハイフラになる前は長時間（30分くらい？）ハザードを点けっぱなしでした。
うーん、バルブ外して抵抗なしのバルブでリレー組んでしまう方が確実かしら？
で、ロービームのHIDがあまりにも暗く感じるので、LEDに交換します！
明日、バルブが到着後にバンパー外して交換するだよー！
※こういう時は、バンパーをほぼ全部タイラップで固定していると楽よねーｗｗ
道央道を100km/hで走行しても、多少雪が当たってもびくともしませんが、タイラップをカットすれば３分で外れます（爆）

皆さま、こんばんちわ。
ウインカーバルブをLEDに交換してから、かれこれ1カ月？
毎度ではないのですが、たまーーーーーにハイフラになりますｗ
「うわ、今どきハイフラなんて、こっ恥ずかしい～～～（赤面）」
かみさんも、たまに早くなると申しておりました。
しばらくすると治るのですが、突発的というかハザードを長時間点灯していると発生するような感じがします。
ハイフラ防止の抵抗入りのLEDバルブなのに、なんで？？？？
しかも、ハザードは正常に点滅するのにウインカーだけハイフラになります。
んーーーーー、これはリレー付けないとダメなのか？？？と。
どなたが判る人、いませんかー？
誰か、教えて～♪

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：日産デイズ 平成27年式 DBA-B21W
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ポジション→ライセンスランプ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

画像撮り忘れですみません😓
先日、沼田に住む四男の迎えで旭川へ。
浮島峠は雪との事で、スタッドレスに交換して向かいました。トンネルに入るまでは「なんだ、大した事ないじゃん」と思っていたらトンネルの出口から浮島インターまで、すっかり冬路面😳
いやー、スタッドレスにしてきて良かった〜w その後、息子が駅に着くまでの間、前から行ってみたかったワークマンへ。
テレビで紹介されていた通りで、あれはワークショップじゃないですよw
カラフルなウエアが一杯♪ お客様も女性が多い。まるでアウター専門のユニ○ロのようでした。おまけに値段も安い♪
メジャーブランドのウインドブレーカーとほぼ同じで、価格は1/3くらいww
自分は、作業手袋を買いましたがホムセンで1組800円しそうなのが、何と3組1セットで880円😳　
いやー、びっくりですわw
で、ワークマンを後にして、駅に向かい息子と落ち合い夕食を済ませて帰路に着きました。浮島インターまでは快適なドライブでしたが、インターを降りトンネルまでの道は降った雪がタイヤで踏まれ大きな轍が。
バンパーが当たっているのは分かりましたが、止まる程でもないのでそのまま帰宅。
着いて車の前を見てびっくり。
チンスポが真ん中から割れて車の下に入ってました。取り敢えず、そのまま車庫に入れて翌朝早速補修作業です。
アルミテープとタイラップを駆使して、何とか補修。絶対に近くでは見ないでください仕様ですw

皆さま、ほんに、ほんに久々の後進もとい、更新ですみません（汗）
今年の1月に、所用で札幌へ行きまして息子たちと夕食を楽しんだ後に息子宅へ送りにカーナビで案内してもらったら、あちこち陥没だらけの路地を通されてしまい...。ゆっくりと進んでいたのですが、運悪く深く陥没したところに入ってしまい激しくバンパーがヒットしてしまいました。息子宅でバンパーの確認をしたら、片側のフォグが消えてました（涙） バンパーを外さないと交換もままならないのでそのまま放置していて、早数カ月。ニュースで高い山じゃ雪の便りも聞こえてきて、直さないとやばいなーと思いこの際だからとLEDバルブに交換することにしました。
しっかし、LEDの進化って凄いですねー！値段は安いわ、照度は格段に上がっているし、光もちゃんと拡散するし、すげーすげーｗ
HID以上っすわ、これｗてことで、バルブはパーツ紹介に載せてありますので見てみてねーｗ 39万kｍとトラック並の超過走行車両でいつ壊れてもおかしくないのですが、50万kmまでは乗りたいのでｗ
※ロービームもLEDに替えたい欲望がフツフツと...HID（D4S）→ LED 換装キットがほすい...ｗ