北たかのブログ一覧

お久しぶりのブログ更新でございます（照）
エスティマHVも、31万kmを越えまして、あちらこちらにトラブルが。。。
ってことで、今回のトラブルは
AFSシステムエラー
ですｗ
AFSシステムとは、人間や荷物を積んだ際にケツが沈み光軸が上がるのを自動でレベル調整をしたり、前輪の切れ角に応じてライトの向きが変わるという見てるとライトがぐにぐに動くという実に見た目に気持ちの悪いシステムですが慣れると実に便利。
しかし、このAFSがエラーを起こすと光軸が一気に下がり、さらに前輪にも反応せずの固定になります。
別に点灯しなくなる訳ではないのでそれほど不便ではないのですが、インパネの「AFSOFF」インジケーターの点滅が煩わしい。
ディーラーに持ちこみ調べてもらったところ、リアサスに付いているAFSセンサーの故障と判明。
まあ、10年も経過してますし30万km越えの過走行車両ですからして....センサーユニットの中が錆びだらけ＆コネクタも錆びだらけ。
てことで、交換と相成りまして、センサー＆工賃で38000円の出費となりました。

しかしまぁ...「金がかかる車だね！」とかみさんから一喝されましたｗ
思えば、なんだかんだですでに60万以上かかっているなと...ｼﾐｼﾞﾐ

最近は煽られたという証拠固めにドラレコがとても注目されてますが、数年前からマイカーにドラレコを搭載しております。

で、搭載しているだけにとどまらずアピールするアイテムを入手しましたっ！



「ドラレコで録画しちゃってますよー」ステッカー♪
果たしてどのくらい効果があるもんでしょうかｗ

ハッタリでなく実際にドラレコも搭載しておりますｗ
ネットで調べてみると、じっくり見ないせいか走っている時にはあまり効果がないとのこと。
が、交差点などで止まっているとあまり後ろにびったりとつけられなくなる効果があるとかｗ

調子ぶっこいて、親父の軽自動車にも貼ってみましたｗ

パジェロの代りに、タイムズレンタカーで日産デイズをお借りしていたのですが、保険の代車特約が1カ月ということで、18日まで...
市内の日産ディーラーで契約したデイズが納車されるまでの2日間をディーラーから代車を借りました。
日産デイズルークス ハイウェイスター。
ハイトワゴンだけあって、めちゃめちゃ広いっすなーーー！ｗｗ
カーナビこそ付いてませんが、ほぼフル装備。

んで、初めてアラウンドビューモニターなるものを体験しました。
これは、確かに便利っすわー！
エスティマにも、前後と左側にカメラが付いているのですが、アラウンドビューモニターってすげーっすｗ

装備も、オートエアコンだの、自動ブレーキだの、両側パワースライドドアだの。。。

とにかくすげーっすｗ
乗り心地も、ショックがヘタったエスティマHVよりも良かったりしてｗ

そして、お値段も200万オーバーだそうで。。
これもすげーｗｗ

こなさん、みんばんは♪
マイエスティマHVも３０万kmを越え、足回りがヘタってきました。
突き上げ感のすごいことすごいこと。
リアショックもカヤバnewSRに換えて、10万ｋｍを越えました。
てことで、ショックアブソーバーをばいれかえちゃおうーってことで
いつもの通り、ヤフオクを徘徊。

そしたら、前後セット品でしかもサス付きがあーるじゃありませーんかｗ
12000km使用のAHR20W用の純正ショックアブソーバーと
モデリスタのサスペンションのセットですのｗ

エミーナ以来のダウンサスです♪
エミーナの時は、無名のショップメイドのサスで、とってもレートが高くまるでトラックのような乗り心地でしたが、ハイルーフのエミーナがまるでレーシングカーか？のようなコーナーリングというｗ

モデリスタのサスなので、メーカー御用達ゆえに乗り心地も問題ないと思います♪
組み換えは、年明け早々にと思っております。

とはいえ...ハイブリッドってノーマルでも結構低めなのよねーｗ
大人げない低さにならないように祈ってますｗ
（他のサイトや評判を見るに2ｃｍくらいしか下がらないみたいですがｗ）

先日ですがディーラーで定期点検でオイル交換とライトのAFS補正をお願いしました。
AFSですが、何度リセットしてもすぐにエラーを起こして、スーパーロービームになっちゃうんですよね。
5ｍくらい先しか照らしてないんじゃないか？くらいｗ
で、整備が終わって担当者が言うには...

○補機バッテリー（いわゆる12Vのバッテリーですが、ハイブリッド専用で水分が抜けるようになってます）が弱っていて要交換。
○ポジションランプがチラついているので要交換
○HIDバーナーの照度が弱く要交換
んで、見積もり金額が ８万なにがし....orz

つい先日、リチウムイオンバッテリーを大枚はたいて交換したばっかりなのに、また８万？？？

まあ、確かに左のヘッドライトが不調で不調で、点けてもすぐ消えちゃうんですよね。
それで、何度消灯点灯を繰り返してはいけないと知りつつも、点灯させようとしてやっちゃうんですよねぇ。
ゆえにバーナーに負担がかかっているのは重々承知ｗ

そこで純正互換のバラストを楽天からゲット。 ２個セットで9800円（送料込）。
小雨模様ゆえ、車庫に投光器＆LEDサーチライトを装備して、作業にかかりました。
所要時間は約２時間にて完了。
ネジが錆びていて何本かネジ切ってしまいましたが、ドリルで別な穴を開けて別なネジで固定しました。
下回りは、ネジをやめてクリップ固定。
というのも、フォグの中華HIDがあと１年くらいの寿命ゆえに外す前提ですｗ

最後にAFSのリセットをして完成しました。

とりあえず、バルブ類はそのままにして切れたら交換します。