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イイね!
2018年11月27日

新しいデリカ…

が出ましたね‼マイナーチェンジですが…💧


開発の方は「今までのデリカはアウトドア感が強すぎた」や「今度は高級感を…」等と言ってますが…
デリカ=アウトドアで良いんじゃない?
高級感?三菱車に高級感は求めてませんから‼✋💧(爆)



まぁデザインは人それぞれ好みがあるでしょうし、まだ実車も見てないから多くは言いませんが…😰ディーラーにカタログ貰いに行く気にもならない…(´д`|||)









決めた‼









出来るだけ長くスターワゴンに乗るぞ❗✊古くてボロくて走らなくても、スターワゴンで頑張ります‼
そんな自分のデリカはヒュージブルリンクの修理も終わり、今はみん友さんの鈑金屋さんに長期入院中です。

屋根の塗装やホイールハウスの錆び補修等々…面倒でしょうが宜しくお願いしますm(__)m


(ネットより)
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Posted at 2018/11/27 11:41:35

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この記事へのコメント

2018年11月27日 12:38
こんちわ!
歴代デリカ、モデルチェンジする度に酷評を受けながらも徐々に見慣れていったけど…
今度のデリカは絶対に見慣れていく気がしない…

美人は3日で飽きるが○○は3日で慣れるって言うけど、コイツは3秒で嫌いになった(笑)

デリカがこんなんになりパジェロも無くなり、いよいよ乗りたい車が三菱には無くなりますね。

同じく、今乗ってる車を大事に維持していかなければなりませんね…
コメントへの返答
2018年11月28日 1:54
お疲れ様です‼
自分は小さい頃からデリカ=スターワゴンのイメージが強かったんで、スぺギが出て「丸くなっちゃったなぁ」…D:5が出て「アウトランダーべースかぁf(^_^)」なんて思ってましたが不思議とスぺギもD:5も見慣れてちょこっと弄ってあげればカッコ良くなるんですよね~(^^)v

今度のは…アフターパーツメーカーの腕の見せどころですね…(~O~;)(笑)
2018年11月27日 16:47
もし高級感と言う土俵で相撲をとるなら、豊な田んぼのα度や鈴炎には歯が立たないですよね(。´Д⊂)

独占できるマーケットで堅く顧客を掴み続けた方がとは思いますね。

先日いつものディーラーさんで部品を頼んだときに、まだまだ乗るからお世話かけますって頭下げたら笑顔で頼もしい返事をいただきました( ´∀`)

伝統のスリーダイヤ、ばんざい\(^-^)/
コメントへの返答
2018年11月28日 2:06
お疲れ様です‼
そうですね、きっと高級感ではα度(笑)達には全く相手にされないと思います。
ってか自分はミニバンに高級感は求めてませんので‼(~O~;)

あんなに立派過ぎるととってもじゃないけど子ども達乗せれませんって!(爆)
窓はすぐに指紋だらけ、お菓子はこぼすし、泥や雪着いたままの靴で乗るし…

頼れるディーラーさんがあって羨ましいです‼
我が家もずっとディーラーにお世話になってましたが、頼れるベテランメカさんが辞めてしまい、それからは全く行かなくなりました。
人もかなり変わってしまい2ton車(キャンター)の車検は出来ません‼って言われたり、試しにスターワゴンのタイベル交換は出来る?って聞いたらちょっと今居るメカニックでは微妙ですf(^_^)って言われたり…

全然頼りになりません😱💧
なもんで、自分の中ではもう三菱は…(*_*;無いかな⁉(笑)
2018年11月27日 17:26
モデルチェンジの度にデリカらしくなくなりますね。
コメントへの返答
2018年11月28日 2:08
お疲れ様です‼

時代の流れもあり、しょうがないんでしょうが、顔はツリ目、後ろは垂れ目…
なんだかバランスが(゜〇゜;)?????な車になっちゃいました‼(爆)
2018年11月27日 21:15
なんとも言えませんが…女性目線だとやっぱこう言うスタイルになっちゃうんですかね。

D5までは、全然オフロード感でてましたが今回ばかしはト〇タのヴェ〇ファ〇アと変わらない風格…

残念ですが時代の流れなんすかね、最近キャンプ場に行くとその系統の車ばかりですし。
コメントへの返答
2018年11月28日 2:13
お疲れ様です‼

時代の流れ…それもあるんでしょうね…今さら鉄製のガードバー着けろよ❗とは言いませんが、流行りも入れつつデリカらしさも交えたデザインにしてほしかったですね…(~O~;)
そこがデリカやジムニーは難しいでしょうし、コストの事もあるのでしょうが…
でもなんだかなぁ~(´д`|||)って感じです⤵
2018年11月27日 22:09
今度のデリカびっくりしたよ。何が起こった??って思ってしまった。
今までのがアウトドアすぎたって・・・。デリカはアウトドアな車だと思ってたのに〜。ちょっと残念だなって思ったよ〜。
コメントへの返答
2018年11月28日 2:15
お疲れ様~

ホントによ‼(~O~;)

こんな三菱に比べるとやっぱりスズキは頑張ってると思うよ‼(^^)
2018年11月27日 22:57
こんばんは。
D:5のディーゼルって、ミニバン唯一の一台ということでなかなかやるな!って思っていたところ、これですかw
巷では、おろし金とかほっぺを押されたような顔とか言われてますけど(+_+)
メーカーも悔しかったらハイエースやSWのようなキャブオーバー車を超えるスペースを持つクルマを作って欲しいです。
ってか先にPHEVを極めたらいいと思いますけど(^_^;)
私だったら、PHEVターボ、現行車(全車種)のMT化、昭和時代のアルトのような激安・低価格車(バン含む)、ディアマンテのような中級以上のセダンの復活、遊びのクルマ(例えるならパジェロJr.・ロングとか)、があれば盛り上がるかもしれませんね(私だけかも?)
長くなってすみません(+_+)
コメントへの返答
2018年11月28日 2:27
お疲れ様です‼

そうなんですよ‼国産ミニバンで唯一のディーゼルエンジンが選べる車なんですよね‼
以前、三菱のHPでデリカ50周年記念イベントで来場者の方にインタビューされてて、ほとんどの方が「デリカは唯一無二な車なので是非このままの路線で…」っておっしゃってたのに、メーカーが否定したようなもんですよね‼

開発費が潤沢ではないのも解りますが、よりによってト○タデザインをパクらなくても…

デリカと言う車の存在意義…ファンやユーザーよりもメーカーが一番解ってないんじゃないかな⁉と思えてなりません(´д`|||)

今度お会いできたらまた昔の三菱車の話で盛り上がりましょう🎵(爆)
2018年11月28日 16:33
デリカの歴史を知らない人ですよねー。デリカと言う名前を使わず違う名前つければ良いのに。コンセプトも値段も中途半端。やっぱりワゴンとバンのあるスターワゴンとスペースギアまでかなぁ。
コメントへの返答
2018年11月28日 22:45
お疲れ様です‼

ホントにね~(´д`|||)
これがデリカじゃなければどうでも良かったんだけど…

エンジンも更に進化、内装も立派にはなったけどこの外装がすべてをぶち壊してる!💧
シンプル・イズ・ベストですな❗(^^)

プロフィール

「今日はデリカ、クロスビー、ミニキャブのタイヤ交換後、まだ暖かかったのでちょびっとですが初林道😉」
何シテル?   04/07 21:08
ひーたん!です。よろしくお願いします。デリカスターワゴンに乗っています! デリカ以外にも90年代の三菱車が好きです!
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