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今日はJ'S RACING FAIRがSAB宇都宮でやってるそうなので行って来ました。

早めに出発して地元で釣りしてから、出張の時に行った事のある真岡の某所でも釣りをしてから向おうとナビをセットすると一時間近くかかるとのこと・・・・

真岡から宇都宮は地味に遠い事がわかりました～


到着するとJ'S RACING のデモ車がありました。



お店の方に最近の悩みであるステアリング関係の話を聞いてみました。
自分のDC5を診てもらったのですが、自分が怪しいと思っていたスライダーは今の所大丈夫なようで可能性が高いのはタイロッドが有力みたいです。

自分のDC5は車高もそこそこ落としていてキャンバーも3.2°程ついています。車高調はZEALなのでタイロッド取り付け部も考慮されているのですが、調整範囲がいっぱいいっぱいの状態ですのでショートタイロッドで対応するのが得策みたいです。


悩み事が晴れてきたので別の話題を振ってみました。
ECUが気になっていたので聞いてみると、在庫があるとの事・・・・普通はDC5でしかも後期用は持ってくる事はないようです。

メリットとデメリットは調べて知っていたので、暫く悩んだもののいっちゃいました！

普通に購入すると今ついてるのを送り書き換えで最低一週間掛かるので不動車になるのは非常に困るのでラッキーでした。

帰宅途中、街乗りと高速で乗ってみましたが全域でかなりいい感じでした。デメリットもありますが、サーキット走行では武器になりそうです♪