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今日は本庄サーキットのフリー走行に行って来ました。

今週末にTC1000の走行を控えているのでそれに向けて現状のインテの動きを試すために有給取って走りに来てしまいました（笑）


大きな変更点は9.5Jのホイールとカナードの装着でGTウイングだけではリアが効きすぎてる感が強いのでカナード装着によりバランスが取れているかチェックが主な目的です。本庄で試せるのはシケイン辺りしかないのですが・・・・

あくまで動きのチェックが目的なので無理せずに周回を重ねていくと9.5Jのホイールの効果が高いらしく同サイズ同銘柄のタイヤを使用していた時の9Jよりもフロントのグリップ感が上がっていてるのが感じられました。走行後のタイヤをチェックするとショルダーの磨耗具合が以前よりも使いすぎてないようですのでまだまだ余力は残っているようでした。

シケインの出口では以前だとフロント接地感が薄かったのが今回はカナード効果のお陰か接地感が良くなっているように感じ取れました。ウイングの効果もバッチリ体感出来てバランスは中々いい感じでした。


走った感じ以前よりは踏めるようになっていたので一安心出来ました～

今回のタイムですが気温も低かったのも手伝ってか0.1秒ほどベストを更新して45.7秒まで出せました♪

取り合えずベストは更新出来たものの反省点がありました。


反省点は4点式のシートベルトの締めが甘くて多少体が動いてしまっていたのでもう少しタイムを削れた可能性が大きかった事です・・・・・

現状使っているベルトは古い2インチもので以前からロックすると甘い時があったので早速3インチのベルトを注文しました。走行会までには間に合うのでしっかり取り付けしてドライビングに集中出来るようにしたいと思います。


インテの現状の走り方もなんとなく分かったので土曜のTC1000は良い感じに走る事が出来そうです。

ベスト更新出来るように頑張りながらも走り収めを楽しんでこようと思います！