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昨日は前回の走行でタイヤ外径の違いでリヤ下がりになり過ぎていたので、車高調整を行いました。

フロントも前回の走行で左フロントが洗濯板から先で干渉してるようなので5mm上げました。

リヤはそれに合わせて10mm上げで様子をみる事にしました。

車高調整が終わったらフロントブレーキパッドとローターの交換をしました。

パッドはリピート、ローターは初交換でこちらをチョイスしました。

交換したローターはヒートクラックが酷かったので綺麗なローターは良い感じ♪

耐久性は純正の方が上でしょうが、どれぐらい保つか楽しみです。

前回の走行でフロントに使ったR-S4の特性がリヤのA052とはかなり違いバランスが悪かったので、次回の走行は手持ちにあったZ IIIの同サイズをリヤに使用してみます。

R-S4の使い方がイマイチわからないので色々試してみようと思います。ここまで、分からないタイヤは初めてだな…

次回は28日のTC1000のファミ走で走り方含めて、なにか得られるものがあればいいのですが。