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昨日の走行で走り方次第でリヤが跳ねる挙動が出るのでリヤスプリングの交換をする事にしました。

今までは4インチ16キロだったので、今までフロントで使っていた5インチ12キロに変更。

レートダウンとバネ調を長くして、挙動がマイルドになる事を狙ってみました。

街乗りする分には乗り心地はよくなりましたが、サーキットではどうなるか。次回の走行でそれ以外は同じセットで試してみようと思います。


昨日のセットでは乗り方次第で1コーナーでリヤがスルスルと流れる挙動が出始めてきたので、そろそろ対策を考えていきたいですね。

高速コーナーメインで効かせたいと考えるとウイングが良いのですが、直ぐには手が出せないので純正に小細工をしてみようかと思います。

まだ脚のセットも決まってないのに空力に頼るのも早い気がしますが、脚が決まってから追加するとまたセットが変わるので方向性をしっかり決めないと、どツボにハマりそうな予感がします…

タイヤサイズの選定を含めて方向性が迷子になってきているのでいい加減決めなくては…