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今日はTC1000に走りに行ってきました。

前日の雨で路面状態が心配でしたが案の定ウェット。準備している内に乾き始め、カルガモ走行でほぼドライに変わりました。

前回フロントタイヤに翻弄されましたが、今回は対策としてリヤのタイヤサイズを落として遊んでみる事に。

道中でまだまだリヤグリップが勝ってる感覚が…

B15枠(8:15-8:30)
フロントREVIMAX R23(235/40R17) tw180
リヤA052(205/50R16)IN-OUT逆
バネレートF12R10
減衰　前後10戻し
　コースイン直後は前回のリヤ勝ちすぎの感覚がなくなり大分良いフィーリング。フロントスプリング変更でレートダウンとレングス伸ばしてマイルドにしたのが良い方向に。
　ただリヤタイヤが温まるとアンダーがキツくなり、フロントタイヤが食わない状況に。前回より遥かに乗りやすくなりました。
　なんとなくコツを掴んだものの41.821止まりでしたが、安定して同等タイムが刻めました。

摩耗状態はTC1000を2枠の減り方ではないような…
右

左

使い方の問題なのかイマイチ分からないですね。前後銘柄揃えて、バネレート低めなら良さそうな感じ…そこまでする気はないですが。

イマイチ楽しくないのでフロントタイヤは別のを準備して、次回の走行に臨もうと思います。

本日、お会いした皆様お疲れ様でした♪