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今日は走行会で日光サーキットに走りに行ってきました。

家を出ると直ぐに雨が降り出して、到着するとやっぱり雨…

雨を想定して荷物を準備したので、荷物は困らないものの雨はなぁ…

準備していると雨も止み気温も高いので、走行開始するぐらいにはドライに変わっていました。


　今回は前回の日光でバネレートの高さを感じたのを仕様変更したので、TC1000のフィーリングだとかなり走り易い筈。

タイヤは終わりかけの組み合わせで走る事にしました。
フロントA052(245/40R17)
リアA08B(225/45R17)
バネレートF8 R8
減衰 前5戻し、後5戻し
パッド 前後レーシングN1
フルードRF-650


1本目(10:30-10:45)
　路面状況確認しながら、仕様変更後の確認しながら走行。走り易いものの、リアが食い過ぎる感じ。クリアが取り辛いのでなんとかまとめてヒートベスト40.436。

　リアが食い過ぎるので、リアのエアを0.2上げて様子見する事にしました。
　高速コーナーでビビりが入るので、レースをやってる方にアドバイスを貰ったのですが気合だそうです（笑）
　1本目の走行と前回の走行を元に2本目の走行に臨みました。

2本目(12:15-12:30)
　早めに並んで1番でコースイン。クリアが非常に取り易くなり、色々考えながらアタックして40.132が。
　もう少し乗り方を変えるとヒートベスト39.876が出ました。路面温度40℃ある中で40秒切れたのは中々嬉しかったです。

3本目(14:00-14:15)
　再現性があるか試してみましたが、ヒートベスト39.891だったので問題なさそう。
　タラレバで0.1詰められそうなので色々試すもののイマイチ。

4本目(15:45-16:00)
　走り方が分かってきたのかアタックすれば39秒台が安定して出るようになってきました。
　この日のベスト39.840が出て終了。タラレバで0.1は詰められたので、またの機会を楽しみにしようと思います。


　途中で雨がパラついたりしましたが、ドライで走れたのはラッキーでした。タイヤも使い切れたので、次回の走行会はこのタイヤを使ってみようと思います。

コンパウンドは散々悩んでTW200を選択しました。

新しい銘柄のタイヤは楽しみ半分、不安半分ですが評判良いので楽しみです♪