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日光サーキットに走りに行ってきました。

先日のシートレールの溶接剥がれを修理して貰って安心して走れそうです。


早めに準備して前日ドリフト走行だったという事で、コースを散歩しながら確認。

8-9コーナーがオイル処理された模様です。

タイヤは前回と同じでエア圧だけ変更して走る事に。

仕様
R31 280R(235/40R17)
ホイール 8J+48
機械式LSD 1.5way
バネレートF14k R10k
減衰 F22戻し R17戻し
パッドFR ZBP HS2
フルード プロジェクトμ G-four335

A1(9:00-9:20)
　最後方からコースイン。アウトラップから手答えがあるものの、前走者とのタイミングが合わず困った。
　クリアをつくり、前回の走行で得た乗り方でアタック。40.949が出て、このまま連続アタックしましたが、追いついてしまい失敗。その後同程度は出たものの、タイムダウンしたので早々に終了。

タイヤを冷やしたいので11:00枠にしようかと思いましたが、雲行きが怪しく雨予報なので10:00枠を走る事に。

A2(10:00-10:20)
　先程のタイヤの具合を考え先頭でコースイン。アウトラップからそこそこのペースで走り、そのままアタックしてみます。1コーナー進入時ちょっと微妙な手答えでしたが、後は問題なく走れて40.982でした。数周冷やして改めてアタックするとほぼ同じ。ワンアタック、ワンクーリングで３周同程度のタイムが出て0.2程度落ち込む感じは前回と変わらずの傾向でした。

タイヤの傾向が分かってきたので次回はタイミング合わせてアタックしてみようと思います。
タイヤの使い方はまだまだ理解出来てないので、回数重ねて見つけたいです。

ご一緒して頂いた皆様、お疲れ様でした♪