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今日は今年初めての本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

リアスプリングをKYB製の高レートのものに変更してからの初走行なので、良い方向に行くのだかかなり心配でした。

今回は自分の走りを振り返られるようにとカメラを設置してみました。

この固定方法でも倒れずに結構良い感じに撮影出来ていました～

結果は本庄では正直合ってないかな、という感じでした。リアスプリング交換の時に車高を少し上げたのと、リアに5mmスペーサーを噛ましたので条件が違ったので同条件にすればそこまで悪くなかったのかな？と思います。TC2000だと結構良さそうな感じがするので次回走行が楽しみです♪

タイムは乗れてないわりにはベストの0.6落ちで、リザルト見ると暮れに走った時のと比べるとセクタータイムがなんかおかしい気がするけどsec3が駄目駄目なのは相変わらずで進歩ないなぁ・・・・


感触は掴めたので１ヒートで走行終了。
走行後にタイヤのチェックすると、フロントで使用しているZⅡ☆は最後のインジケータが消えかけていました・・・・逆組みして延命処置したもののライフは短いですね。シーズン前には出来れば新品導入は控えたいけど、仕方ないかなぁ～


久しぶりの本庄は楽しかったです。インテさんも今回の走行で改善点が自分なりに見えてきたので、次回の走行に向けて対策していきたい、と思います。



本日ご一緒したみなさんお疲れ様でした～

先日、暖かくなってきたので原付のCD50を引っ張り出してきて乗れるようにしました。

キャブを変更してるので冬の仕様ではすんなりエンジンが掛からないので、ジェットを換えたりして気持ち良く加速するように調整しました。後はフロントフォークのOHを済ませれば万全です～

久しぶりに乗ると気持ち良いものです♪


今朝、洗車してると従兄が遊びに来ました。従兄はGH8乗りで家庭があるから弄れないと言いつつも結構手が入れてあります。

従兄は自分がクルマ好きになったきっかけの方だったりします。以前はGF8とかBE5で結構弄られて乗ってたのを免許取る前の自分を良く乗せてくれたのは良い思い出です。

久しぶりに会うと話が弾みますね～。従兄は本人しか乗らないので、次はBRZに乗り換えるつもりのようでした。奥さんもMTのR2に乗っていて理解があるのは羨ましい限りです。


午後になり友人から使わないホイールあるから使わない？、と話があったので引き取りに行ってきました。

ホイールは古いモデルですがプロドライブのGC-05Aで街乗りフロント用に20mmワイトレ使わずに良い感じに外に出せるようになるのでホントありがたいです。4本もらったので残り2本は細いタイヤで練習するように保存しておこうと思います。

自宅に帰ってから自分の持っているホイールを見ると20本を超えていました(笑)
高価なホイールはありませんが、ノーマル車高の時に使っていたモノやＪ数違いやオフセットが違うモノなどあくまでセッティング用に自分なりに色々考えながら集めていったら結構な数に・・・・

そのうち全然使わないのは手放す事にしようかなぁ・・・・

今日は雨降りでしたが、止んだ合間にオイル交換しました。

オイルは年末に購入しておいた初めて使うTAKUMIモーターオイルを入れてみました。

フルシンセでエステル配合で手が出しやすい値段だったのでお試しです。良ければペール缶で買って使いはじめようかなぁ・・・・


話変わりまして、新型のWRX STIは増えてきましたね～。ぶらっと買い物行ったら、自分が見積もったまんまの仕様が・・・・typeSじゃない標準グレードにウイング付きって所がまた良いです。

改めてみるとやはり良いですね。元インプ乗りとしてはサーキットで乗ってみたい所ですが、値段も良いので手が出ないですが・・・・・

新型のシビックR買うならコッチがいいかなぁ・・・・・

まぁ、インテでやりたい事が沢山あるのでしばらくは乗り換えは考えていませんけどね♪



明日は友人とK20搭載のとある車種をお店に見に行くので、もう一度友人を走り方面に引き入れられればいいかな～と思ってます（笑）

自分の気になる車種も置いてあるみたいなので、眺めてきたいと思います～