![]()
車検に向けてのマフラー作成
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
公認車検に向け、マフラー作成です。
ベースはスターレット用
（写真は延長・仮溶接済み）
４Eターボと５Eでは触媒の位置が違います。
厳密には詳しくは書きません。
2
必要な物 カッチング（パイプ切断）
3
溶接機
4
サンダー・ベルトサンダー
5
町乗り用にGTタービン。これのアウトレットを基本に作成します。
6
メインパイプ延長
テールパイプ延長（写真１参考）
触媒フランジ取り付け（５E純正使用）
7
サーキット及びtd05用のメイン８０φとの比較です
8
ロードクリアランス及び音量対策に作成しました。公認車検時に使用し、その後８０φマフラーのまま継続車検を受けましたが、クリアランス・音量共に車検はOKでした。
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
入札多数の人気商品！
[PR]Yahoo!オークション
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
