ガス欠しました(^^;)

スーパーカブ110で自分としては過去最長、約290kmのロング日帰りソロツーリングをしました。

計画時はガス欠を避けるため200kmあたりで給油するつもりでしたが、まだガソリン残量計のの目盛りが少し余裕ありそうに見えたことと、燃費計算すれば4.1Lなら300Kmくらい走る気がしたもので。

しかし280km過ぎたあたりからエンジンの息継ぎが始まり、283kmでついにエンジン停止。ちょうどそこにガソリンスタンドがあったのですが、無情にも日曜日は休み。

結局、つぎのガソリンスタンドまで約3km、押して歩くことになりました。
おりしも路上の気温計は26℃まで上がっており汗だく、息も上がって4回ほど休憩しながら、なんとかたどり着きました。

まあ山間部のうちにガス欠していたら押してGS行くとかも不可能でしたから、まだましといえはましでしたが…(^^;)。

普段より気持ち多めにガソリン入れたのですが、あとからレシート見たら3.98L。
普段から4.1L満タンにはできておらず、今回のツーリングの前もたぶん3.8Lくらいしか入ってなかったと思われます。

この0.3Lが致命的な差になったようです。

今までよりはもう少し多くガソリンを入れてもよいことが分かったので、給油時に意識したいと思います。あと残量計の最後のドットは点滅したあと消えたりしないままガス欠になることも分かったので、点滅始まったら最大でも50km以内で給油するようにしなくてはなりません。

実はこのツーリングの前に、ガス欠まで何Km走れるかのトライのために、スーパーカブ用に3Lのガソリン携行缶を発注済みだったのですが、それを待たずにガス欠までの走行チャレンジも出来てしまいました(^^;)。