シートを付けたらシフトレバーが遠いよ～

ミニジープのシートポジションに合わせて
他の操作系もポジション変更が必要だ！
ステアリングは先日スペーサーを入れて
丁度良いポジションになったのだが、
(〃´o｀)=3　シフトレバーは遠いまま～（汗
遠心式ATなのでクラッチは無いが、
ギアチェンジは必要なんですー ☆




(/￣^￣)/　これがシフトレバー
元々、位置が遠くて扱いにくかったのに余計遠くなってしまった（汗



シフトノブを長くして
扱い易くしたい !!!!!


長いシフトノブを検索するとトラック等に使われる
水中花タイプばかりが出てくる～
　　
(〃´o｀)=3　 水中花タイプはイメージとは違うな～
直射日光や防水性を考えると本革タイプもNG！


悩みに悩んで、購乳したのは～
カシムラ スーパーロングノブ KS-82
高級感のある黒艶グリップで、AT車/MT車/コラム車用対応。
操作性に優れた全長200mmのロンググリップ。
シャフトサイズ：φ8/10/12mm　ねじ込み式で簡単に取付け可能。
Amazon価格　1,611 円 （送料無料）



エロバイブみたいな豪華なパッケージを開けると、
高級感のある黒艶グリップ ♪
*>＿<)ノ　僕のアソコより立派だな～（負




早速、取り付けようと思ったら純正ノブが外れない（汗
よく見たら何故か溶接されてるよー　(＞н＜;)
仕方が無いので100円均一の金切鋸で切断しちゃいました。




ボルト部分を切断しちゃったので取付用にボルトを購乳。
長さ 130mm　φ12mm　ネジピッチ 1.75mm




購乳したシフトノブにはプラスチック製の取付アダプターが
付属されていて、 φ8 / 10 / 12mm のボルトに対応。



取付アダプターはネジの φ （太さ）が合えば、
ネジピッチに関係なく使えるので φ12mm用のを使って
シフトノブを取り付け～　　(*^^)v　




(σﾟ▽ﾟ)σ　　レバー側に取り付けるには、
ガソリンタンクの修理に使ったクイックスチール ☆




クイックスチールを練り合わせてボルトに巻きつけ～




切断したレバーに差し込み、硬化するまで放置プレイ♪




完全に硬化したのでテスト走行したら、
　　　
c(＞ω＜)ゞ 　ありゃりゃ～
　　　
少し使っただけでノブがグラグラだ～
原因は、ノブ側の取り付けアダプター（汗
プラスチック製のアダプターがボロボロで
固定されない・・・
MT車対応なのに取付アダプターに耐久性が
無いんじゃ使い物にならないよー　ヽ(`э´)
※ 検索したらアダプターが壊れやすい商品らしい（泣




(/￣^￣)/　　こうなったらノブ側も
クイックスチールで固めちゃえ～



ノブ側も完全に硬化したので
(〃⌒∇⌒)ゞ　　テスト走行です。　


シフトノブがステアリングの斜め下になって
とても扱いやすいポジションだ♪
太さも僕のアソコより少し太いくらいで持ち易いぞ（笑


高級感があって使い易いシフトノブなのに取付アダプターに
耐久性が無いなんて、勿体無いなー
メーカーは耐久テストとかしていないのか～？