冬支度でパワーも燃費も向上♪

去年の内にクルマの冬支度を行う
予定でしたが怠けていました（汗
(〃´o｀)=3　困った人だな～
冬はエンジンが温まりにくいから
パワーが上がらない･･･
冬支度をしてパワーも燃費も向上
させなくちゃ～

ミニジープにオイルクーラーを付けたけど
冬は冷え過ぎてパワーが出ない （汗
オイルクーラーを外すのは面倒なので、
塞いでオイルの温度低下を防いでみます。




オイルクーラー塞ぎに使うのはアルミテープ ☆
これなら雨に濡れても大丈夫だし、軽くて安値 ♪




作業はアルミテープを巻き付けるだけ ♪
これでオイルクーラーの機能は低下するので、
冷え過ぎが無くなりパワーが出るハズ！




全面をアルミテープでグルグル巻にしたら完了☆
(/￣^￣)/　早速、エンジンを掛けてみると～
アイドリング時のバラツキ（不整脈？）が無くなり
エンジン音が静かになった！
加速もスムーズでエネルギーロスが減った感じだ ♪








続いてプリウスの冬支度☆
プリウスは加速アシストや充電など、必要以上に
ガソリンエンジンが稼動しないエコシステムなので
冬はエンジンが冷え冷えで燃費が悪い （泣

冬支度に使うのは、台所でお馴染みの
アルミ製のキッチンパネル（黒色）

これで、ラジエーターを塞いじゃいます！
アルミ製なのでハサミなどで簡単に加工が出来るし、
熱にも強く、雨に濡れても大丈夫 ♪




(σﾟ▽ﾟ)σ　ラジエーターに被せて
アルミテープで固定すれば完成！
パンチラ盗撮の様に下から覗くとこんな感じ～

正面から見てもキッチンパネルが黒色なので
目立たないぞ！　　ヽ(●´ε｀●)ノ




早速、エンジンを掛けようと思ったら掛らない･･･
プリウスのバッテリーが
上がっている～ （泣
*>＿<)ノ　１ヶ月近く動かしていないかも～
プリウスのバッテリーは後方のトランクなのだが
バッテリーが上がると電気式なので開かない（汗
ボンネットのヒューズボックス内に緊急時用の
充電端子があるので、そこから充電してみます。



赤いキャップを外してブースターケーブルを挟み～

サブ車両のポルテのバッテリーと繋いだら
ポルテのエンジンスタート！
(/￣^￣)/　放置（充電）しないで
直ぐにプリウスのエンジンもスタート！
エンジンは回転しませんが起動しました☆


※ 直ぐにエンジンをスタートさせても大丈夫な理由☆
30型プリウスのバッテリーは主電源の状態キープ用なので、
起動すればエコドライブ用の高電圧ハイブリッドバッテリーが
急速充電してくれるのだ。（フル充電まで約10分らしい）
充電の為に走り回る必要も無い。

寒さで僕のプリウスの燃費は 10～14 ㎞/Lでしたが
ラジエーターを塞いだら 20 ㎞/L以上に向上！
加速も良いし、エアコンの効きも良くなった。

ミニジープもプリウスも簡易的な冬支度で
機能改善ができたけど～
寒さでバッテリーが弱っているみたい･･･
(〃´o｀)=3　現在、小型のジャンプスターターを物色中です。