ミニジープにアーシングをしたら･･･

以前から気になっていたのですが～
ミニジープにアーシングをしたら
パワーは上がるのかなー？
（￣ー￣?）.....
最近の日本車は伝導率が良いので
アーシングしても効果が無い！とも
言われているけど～




(/￣^￣)/　ミニジープは粗悪な中華製ボディ （汗
日本車の様に伝導率が良いわけ無いよね～




(*^^)v　試してみなくちゃ～　って事で
アーシングケーブルを購乳 ☆
８ゲージ　　多重ツイスト構造　　外径：7.4mm
最大定格電流：73A　　直流抵抗：2.0mΩ/m　
長さ：200mm × ２本　　金メッキ端子付き
オーダー制作 １本：300円税別 （100mm/150円）




これが現在バッテリーに繋がっているアースケーブル ↓
(〃´o｀)=3　こんな細いケーブルでは心許ない･･･
※ ジェネレーター（発電機）がエンジン内部なので、
エンジン自体がマイナス電極なのだ！




(σﾟ▽ﾟ)σ　そこで、１本目のアーシングケーブルは、
エンジンとバッテリーのマイナス電極を繋ぎました ☆




２本目は点火プラグに必要な電圧を作り出す
変圧器（イグニッションコイル）のマイナス極と～




イグニッションコイルとエンジンを繋ぎました ☆





(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　早速、テスト走行してみると～
・ レスポンスがメチャ良い ！
・ トルクも太くなった感じだ ☆
これなら国道もスイスイ走れるぞ ♪



思った以上にアーシングの効果は大きいぞ！
(〃⌒∇⌒)ゞ　中・低速域のトルク向上で
スタートダッシュのもたつきが無くなったし、
坂道もグイグイ登れて快適だ （嬉