新しいバッテリー充電器着弾♪

大切に使っていたバッテリー充電器が
突然壊れたので買い替えました。
購入に際し沢山の方からアドバイスを
頂きありがとうございました。
機種が沢山あってメチャ迷いましたが
このバッテリー充電器にしました！
ｖ(▽⌒″ｙﾞ　ぃぇ～ぃ♪

バイクから大型トラック（DC12V用 定格12A ）まで対応で
マイコン制御定電流・定電圧方式・バッテリー診断機能付
Meltec SC-1200 大自工業　　Amazon価格 4,565円




(σﾟ▽ﾟ)σ　このバッテリー充電器に決めた理由は、
多機能で低価格など条件が揃っていたのは勿論だが
最終的な決めては、Amazon 「 車用バッテリー充電器 」
売れ筋ランキング １位 ！　（2017.12.16現在）
カスタマーレビューの評価が良いのも決めてでした♪




バッテリーに繋いでコンセントに差し込むだけで
状況を自動診断し最適な電圧を充電＆維持！
電流・電圧・バッテリー容量をデジタル表示など
機能満載でデザインも格好良いが～
電源スイッチが無かったり、クリップが小さかったり、
配線が細くて頼りない、冷却ファンがうるさい。

など残念な箇所もあるが値段的には合格点。




(〃'ー')v　ボディは放熱性の良いアルミ製で
右側面には ８枚のフィンが装備されていて～




(⌒▽⌒)V　左側面には小型の冷却ファンを搭載！




後部にはケーブルを巻き付けるフックがあるので
収納タイプより片付が簡単にできて楽かも（嬉

早速、ミニジープに繋いで自動診断開始！
バッテリー容量の診断は「LO」判定･･･（汗
過放電状態（約10V）まで放電したバッテリーは、
充電を行っても性能が十分に回復しない場合が
あるらしいが自動的に充電が始まりました。




(/￣^￣)/　1時間程でバッテリー容量 60％まで復活！
急速充電機能が無いのが残念な気がするが
逆にゆっくり充電した方がバッテリーに優しいかも･･･




(*^^)v　2時間程でバッテリー容量 90％まで復活！




程なく FUL表示になりました♪
(〃⌒∇⌒)ゞ　充電完了☆





(〃'ー')v　エンジンを掛けてみると、
セルモーターが元気に回転し～
寒いので一発とは行きませんでしたが
普通に掛かりました！




(σﾟ▽ﾟ)σ　近所を 30分程走行後に、
改めて充電器に繋ぐとバッテリー容量は 90%･･･




この2ヶ月間に2回もバッテリー上がりをしているので
バッテリーが弱っている可能性も･･･



この充電器には維持充電機能が搭載されているが
繋ぎっぱなしで駄目ならバッテリー交換かも～（汗