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イイね!
2019年05月24日

レーシングCDIでリミッター解除とパワーアップ☆

レーシングCDIでリミッター解除とパワーアップ☆ ミニジープに搭載されているエンジンは
50cc原付エンジンなのでパワーが無い・・・
ボアアップで排気量を上げる事も可能だが
ミニカー登録車は50cc未満でないと公道が
走れなくなってしまう・・・(汗
そこで、エンジンの点火制御を円滑にする
CDIを交換して合法的にパワーアップしたい
と思います☆



これは壱号機で使っていたレーシングCDI☆
中華製の安物だが、50cc-125cc対応で
パワーアップとリミッター解除機能付き!
(σ゚▽゚)σ これを弐号機に移設します。
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女子席の足元にブラ下がっているのが純正CDI☆
プラスチックの黒箱で冷却フィンも付いてなく
メーカーもスペックも不明・・・  ( ̄□ ̄;) 
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純正CDIからカプラーを外すと
どちらもカプラー内は5芯なので~
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(⌒▽⌒)V カプラーを挿すだけで
パワーアップとリミッター解除!
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あとは通気性の良い場所に設置すれば終了
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(^O^)/ 早速テストしてみると
エンジンの掛かりが良いし
アイドリングが安定している♪
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吹き上がりが軽くなり加速が良くなったので
スタートダッシュがスムーズになった!
v(▽⌒″y゙ぃぇぃ♪


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/05/24 07:44:46

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この記事へのコメント

2019年5月24日 10:50
Yasu!さん、おはようございます。

ポン付けでレスポンスアップは嬉しいですね。(^-^)
どんどんミニジープが進化していきますね〜❗️(^o^)
次は何かなぁ〜。(笑)
コメントへの返答
2019年5月24日 18:00
カプラーポンでパワーアップとリミッター解除とはお手軽カスタムでしょ(笑
本田カブ系の原付エンジンってパーツが豊富で安いので助かります。
次もハイパワー系ですが効果は段違い!

2019年5月24日 11:21
こんにちは!
不明のC.D.Iを付けてみるなんて、素晴らしい❣️
しかも、上手くいってしまうなんて、さらに素晴らしい❣️

最後の写真は、カスタム前と比較すると見た感じも新鮮な印象で良いですね❣️

陽射しが強くなってきたので、お気をつけて❣️

ハートだらけ。
(((o(*゚▽゚*)o)))♡
コメントへの返答
2019年5月24日 18:20
C.D.Iを交換したと言っても中華製から中華製なので・・・(汗
それでも動くのは本田カブ系エンジンの適応力かな(笑

納車時に比べると外装も乗り味も着実に進化していますが、まだカスタム予定の30%なんです(汗

今日は天気が良すぎ~
日焼け止めと水分補給は常備しないとヤバイですね。

2019年5月24日 12:55
トランスミッション如何なってるのかなわかりませんけどプーリーだったりスプロケギヤ比変えたり...
こっそりボアアップピストンとか
堂々と爆安中華シリンダケースとか♪( ´θ`)ノ
ご主人様とお揃いの単亀頭🐢鬼ピストンプレイの
ロングストローク仕様に(//∇//)

出だし番長か高速仕様か偏りますけど30K規制は無いでしょうから...
コメントへの返答
2019年5月24日 18:39
バックギア付きの中華製コピーエンジンなのでトップは3速しか無いんです(汗
バイクより重いし、4輪なのでパワー不足(泣
そろそろミニカー登録の法規制があるので正当カスタムで攻めますよ~♪

2019年5月26日 12:44
見てると欲しくなってきました
コメントへの返答
2019年5月26日 22:12
中華製なので壊れやすいけど楽しいクルマですよ☆
まだまだ進化させちゃいますよ~

2019年5月26日 22:12
毎回素晴らしいカスタムですね〜(`・ω・´)
コメントへの返答
2019年5月26日 22:17
来て頂いた時の状態に近づいて来たかな~(笑


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「ガレージ(倉庫)を方付けて秘密基地を作る#3 パンチングボードの設置 http://cvw.jp/b/1431984/48581852/
何シテル?   08/19 19:07
はじめまして。 ヤスと申します。 素人の自己流カスタムなので失敗だらけですが生温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

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