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先日のバッテリー交換ですが、
カスタムショップのアドバイスで
容量の低い形式に変更したら
エンジンの掛かりがメチャ良い ♪
(〃´o｀)=3　でも、容量が低いと
セキュリティやリモートスターター
などの待機電力の問題も～

(*^^)v　すると、みん友の ultra_remakeさんから
「 バッテリーチャージャーとかって使いますか？
（ 購乳したけど未使用品 ^^;） 」　とのコメント ☆

マジっすか～
欲ちいでチュ ♪

って事で、我が秘密基地で突発ナイトオフ ☆
お忙しい中、届けて頂き有難うございます。
(〃´o｀)=3　なのに２時間近く話し込んでしまった･･･




ultra_remakeさんと言えば、廃車寸前のクルマを
完璧に修理してしまうプロ中のプロ！
僕の様なド素人には手の届かない雲の上の御方
全知全能の神ゼウスなのだ ↓　　※ イメージ像




(⌒▽⌒)V　そのゼウス様より授かったのが、黄金の剣
バッテリー自動充電器 ( 大橋産業 )　12V/8A　1731




・ 充電状態を確認できるLEDインジゲーター
・ バッテリー活性化機能搭載
・ 充電状態からセルスタート機能へ自動切替え

充電クリップと充電ケーブル、電源コードを
本体内に収納可能なコンパクト設計 ☆






早速、動作確認をしてみます ☆

(σﾟ▽ﾟ)σ　取説によるとバッテリーターミナルを外さずに
充電が可能で、充電完了後つないだままでも過充電の
心配が無いらしい。

操作手順は～
① 充電クリップをバッテリーに接続
② 電源コードを家庭用100Vに挿し
③ 電源ボタンをオン！




電源を入れると掃除機の様なバキュームフェラ音 ♪
冷却ファンの音にチョット驚くが、これがプロ仕様の証し？
インジゲーターで容量を確認すると、１つ消えている
(〃´o｀)=3　フル充電では無いってことか～




充電済みで購乳したバッテリーなので許容範囲だけど
やっぱりフル充電にしたいよね ☆
このまま放置プレイ（充電）を楽しむ事に （笑
(￣□￣;)　それにしても冷却ファンのバキューム音が気になるな･･･
クルマ用の掃除機みたいな音が  グゥゥゥゥゥ～




待つこと約２時間で充電完了 ☆
(/￣^￣)/　これで安心ダス　↓





充電クリップを外してエンジンを掛けてみると
ブルルルルルル～
(*^^)v　一発で掛りました ☆





ultra_remakeさん本当に有難うございます。
大切に使わせて頂きます ☆
*>＿<)ノ　貴方こそ本物のゼウス様だ～（笑




※　このタイプの充電器は冷却ファンの音が大きいとの噂。
クルマ用掃除機くらいのバキューム音は普通らしいです。