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2019年06月18日 イイね！

バッテリーを形式や発電量など気にせずに交換したけど大丈夫かな～？

バッテリーを形式や発電量など気にせずに交換したけど大丈夫かな～？ヘッドライトやフォグ等を交換したおかげで
夜間走行でも視界が良くなったが心配なのが
消費電力･･･　(＞н＜;)
全てがLED照明なので消費電力は控えめだが
今後も機器を増やしたり交換する予定なので
ミニジープの50cc原付エンジンの発電機では
能力的に厳しいものがwwwww（汗
そこでバッテリーを交換したいと思います。



これがバッテリー TX7型（6A）☆
壱号機ではTX12型（10A）だったのに
容量が下がっているのは何故･･･（汗
alt



容量は下がっているがバッテリーボックスは
以前のTX12型が入る150x88㎜のままなので
このサイズが入る最大用量のTX14型を購入☆
alt



早速、純正バッテリーと管ヒューズを外して
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TX7型（6A）とTX14型（12A）を比べると
形状も容量も2倍にアップ！
alt



バッテリーボックスにTX14型を入れると
少し隙間があるがクッション材で調整して
バンドで固定すれば問題なし！
alt



ついでに管ヒューズだと振動で割れる恐れが
あるので平型ヒューズに交換しちゃいます☆
alt



(^O^)／　これで耐久性と信頼性もアップ！
alt



でも発電能力が上がったわけではないので
ガレージでは常時充電を心掛けなくちゃ～
alt



全てのライトを同時点灯させる事はないけど
安心感が全然違う♪　(⌒▽⌒)V　
alt

素人なのでバッテリー形式や発電量などを
気にせずに交換したけど大丈夫かな？
(〃´o｀)=3　支障が出たら報告しますね～




Posted at 2019/06/18 08:30:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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「ガレージ（倉庫）を方付けて秘密基地を作る http://cvw.jp/b/1431984/48571459/」
何シテル？   08/05 20:01
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