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2020年09月26日

アーシングで加速とトルクが！

プリウス30系にアーシングをしていたけど
鈍感な僕には効果を体感できなかった（泣
(＞н＜;)　アソコは敏感なのに･･･
ハイブリッド車は電気伝導率が良いらしい
のでアーシング効果は低いのかも～？
そこでNV200で試してみたいと思います。
使うのはHKS製のアーシングケーブル☆

これがNV200のエンジンHR16DE（1600cc）
ノートNISMO S と同型だがワゴン車には
パワー不足だし燃費も悪いんだよな～

積んでいるバッテリーは標準的な

日本製 YUASA 60B24L

まずはマイナスプラグを外して～

外したバッテリーに変換ターミナルを接続

そこにマイナスプラグを戻して

その上にアーシングケーブルを設置！

エンジンやボディ等にケーブルを繋いで～

最後にロゴ入のキャップを取付けて終了！

このロゴだけで戦闘力アップの予感（笑

(σﾟ▽ﾟ)σ　早速、テスト走行してみると！

加速・トルク・照明機器・オーデイオなど

体感的には何も変わらないんですが･･･（汗

(＞н＜;)　僕が鈍感だからかな～

( *´艸｀)　アソコは敏感なのに～

専用機器で調べれば差が出ると思うけど

そんなもの持ってないよ･･･　ヾ(≧▽≦)ﾉ

見た目にも格好良いし、付けて置いても

支障は無いのでこのままで良いか～（疲

Posted at 2020/09/26 11:44:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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