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ミニジープのオーバークール対策として
オイルクーラーにアルミテープを巻いたら
エンジンの回転が安定してノイズが減り、
加速がスムーズになったけど～
正面から見るとアルミテープが丸見えで
格好悪くなってしまった･･･（汗




そこでグリルネットを付けて目立たなくしてみます。
使用するのは、ABS樹脂製の高級ハニカムネット
サイズ：1200×395×6.2mm　　　価格：2,180円




まずは、フロントグリルより少し大きめに切断 ☆
ABS樹脂製なのでニッパーで簡単に切れるのだ




(/￣^￣)/　こんな感じに切断しました。
使うのはコレだけ、 約 400mm × 300mm




そして固定に使うのは、100円均一で購乳した
粘着テープ式の金属ケーブルフック （サイズ L）　




フックとハニカムネット間のノイズ低減の為に
クッション材としてビニールテープを巻いて～




(*^^)v　フロントグリルの内側にフックを貼り付けて
ハニカムネットを固定すれば完成 ☆




(〃⌒∇⌒)ゞ　見比べると～
オイルクーラー等が目立たないぞ ♪




(〃´o｀)=3　ミニジープのフロントグリルが小さくて
ネットが予想以上に余ってしまった･･･



*>＿<)ノ　タイヤハウスからもエンジンが丸見えなので
サイドにも取り付けるか悩みましたが～
エンジンルームが狭いのでメンテナンスの度に外すのが
面倒なのでやめました （汗

師走だというのにグウタラしていたら
クルマの冬支度を忘れてた･･･（汗
冬支度と言っても、タイヤ交換したり
車高を上げたりするのでは無く～
(σﾟ▽ﾟ)σ　ラジエーター塞ぎ ☆
これをするだけでエアコンの効きが
良いし燃費もパワーも向上するのだ！




まずはプリウスの冬支度☆
プリウスは加速アシストや充電など、必要以上に
ガソリンエンジンが稼動しないエコシステムなので
冬はエンジンが冷え冷えで燃費が悪い･･･（泣




冬仕度に使うのは台所でお馴染みの
アルミ製のキッチンパネル （黒色）




(σﾟ▽ﾟ)σ　これで、ラジエーターを塞いじゃいます！
アルミ製なのでハサミなどで簡単に加工が出来るし、
雨に濡れても大丈夫 ♪




四隅をアルミテープ等で固定すれば完成！
パネルが黒色なので覗き込んでも目立たないし、
対向車のライトにも反射しないぞ ☆




ちなみに、塞いだのはエンジン用の水冷ラジエーターで
上部のインバーター用ラジエーターはキッチンパネルが
小さかったので塞ぎませんでした。







次はミニジープの冬支度 ☆
ミニジープに搭載されているエンジンは本田カブ系の
中華製バイクエンジン。
通気性の悪いボンネット内にバイクエンジン（空冷）を
閉じ込めていてはオーバーヒートを起こす恐れも･･･
対処法としてオイルクーラーを取り付けたが冬は逆に
冷えすぎてオーバークール状態 （汗




オイルクーラーを取り外すのも手だが、面倒なので
冷却フィンを塞いで機能を低下させちゃいます。




使うのは、100円均一で購乳したアルミテープ ☆




作業はオイルクーラーにアルミテープを巻いて
冷却フィンを塞ぐだけで終了 ♪




これでオイルクーラーの機能は低下するので
オーバークール状態にならないハズ！




早速、ミニジープのエンジンを掛けてみると～
エンジン回転のバラツキ（不整脈？）が無くなり、
加速もスムーズになった ♪



プリウスの燃費も 14～18 ㎞/Lが 20 ㎞/L以上に向上！
エアコンの効きも良くなり大成功 ♪

ミニジープもプリウスも冬支度完了 ☆
簡単な作業で機能が改善できた （笑

プリウスのワイパーの拭きムラが
激しいので確認したらラバーが
切れていた （汗
考えてみたら 2010/03/26に納車
されてから１度もラバーを交換して
いないかも･･･ （驚




(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　これが ６年以上も使っていたワイパーラバー･･･
これでは拭きムラがあっても仕方がないよね （汗




ワイパーブレードの部分は問題なく使えるので
ラバー部分のみを購乳しました ☆
PIAA　ワイパー替えゴム 【スーパーグラファイト】




プリウスのワイパーは運転席側の長さが650mm で
女子席側が 400mm と左右の長さが違うのだ。
運転席側：No.97 650mm WLW65
女子席側：No.90 400mm WLR40




早速、ワイパーブレードを交換してみます。
(/￣^￣)/　まずは作業をしやすいように
アームからブレードを外し～




ラバー後端部のストッパー穴がある方向に
引き抜いてブレードからラバーを外します。




ラバーを固定している金属レールも外しますが、
購乳した替えゴムには金属レールは付いて無いので
流用するので捨ててはいけません！




(σﾟ▽ﾟ)σ　新しいラバーを逆の手順に装着して～




(〃'ー')v　最後にブレードをアームに戻せば終了！




DIYでワイパーブレード交換出来ました。
所要時間は２本で15分程度 ☆




(〃⌒∇⌒)ゞ　こんなに簡単に出来るとはビックリ ♪



ワイパーは消耗品なので定期的に交換しなくちゃね ☆