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最近、ミニジープの燃費が悪い（泣
加速も悪くスピードに伸びが無い･･･
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　え？ 僕の体重が原因だって～
そんな事はわかっているけど原因は
それだけでは無いハズ！ と思いたい。
以前は街乗で平均 24km/L だったのに
最近は平均 19km/L なのだ･･･（涙



僕の体重（育ち盛り）だけを原因にしたくないので
みんカラBlogを見返したら、ある事に気づきました！
今年に入って
一度もオイル交換を
していない （汗
※ 以前はオドメーターが無かったので走行距離は不明。

ミニジープは本田カブ系の中華製コピーエンジン･･･
金属合成が悪いのでオイルは鉄粉だらけかも（怖


早く、オイル交換しなくちゃ～
(〃´o｀)=3　と言っても、酒と女で人生を踏み外した僕に
DIYオイル交換は無理なので、カスタムバイクショップの
ETERNITY（エタニティ）さんにお願いしました ♪
http://eternity-bike.com/





まずはスロープに乗せてエンジン周りの養生！
オイル排出口の真下にステアリングシャフトが
あるのでダンボールで進路変更などなど･･･
※ 作業をしているのはショップの整備士さん

(σﾟ▽ﾟ)σ　ドレンボルトを外すと～




ドロドロした黒いオイルが出てきた～（汚




思った通り、オイルは真っ黒！
細かい鉄粉が混ざって最悪の状態だ（泣




幸いドレンボルトは劣化していないぞ（嬉

本田カブ系のエンジンはサラダ油でも走る！って
噂もあるが試す勇気はまったく無いので、
今回入れるオイルは、WAKO'S 10W-40 



作業が終わる頃にはヤンチャな鬼遺産達に
囲まれちゃいました （汗



最終チェックをしていた整備士さんから宣告が～
まだ大丈夫だけど
オイル漏れが
始まっていますね～


ガーーーーーン！
オイル漏れだって！
(〃´o｀)=3　悪化する前に対処しなくちゃ～
中華エンジンなので修理するより乗せ換えた方が安いかも？



オイル交換後の燃費は平均 22km/L まで向上 ♪
加速も良くなったが体重にも原因があるみたい（笑
来月のOPM2017までに 10kgは減らしたいな～

各地で大暴れした台風18号ですが
関東はアッという間に通り過ぎて、
今日は台風一過の青空に！
(/￣^￣)/　真夏のような暑さ 32℃
こんな日のガレージ（カーポート）は
ジメジメしてサウナ風呂状態･･･（蒸
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　換気しなくちゃ～



そして、ミニジープを出して日陰干し！
*>＿<)ノ　あれ～？　
シート裏に取付けた収納ネットが伸びてヨレヨレだ～




同じく、女子席の収納箱の網も伸びている･･･
ヨレヨレなのも雰囲気があって良いけど
収納物が飛んでいってしまうのが心配だし、
箱のセキュリティーセンサーも鈍感になる（泣
※ イタズラ防止の振動感知センサーが付いているのだ。




取付けて２年も経つし、100円均一の商品なので
新品と交換することにしました☆




新品と取り外した網を比べてみると一目瞭然！
２年でこんなにゴムが伸びるとは･･･




(σﾟ▽ﾟ)σ　まずはシート裏の収納ネットの交換☆
網外れ防止策として結束バンドで固定して～




シート裏のボルト穴にねじ込むだけ （汗




ｖ(▽⌒ﾞｙ　完成です！
これなら手袋・タオル等を入れても飛ばない
ハズ･･･　かも･･･　だよね･･･




そして女子席の収納箱の網は掛け直せば終了！
(￣ω￣=)ﾉ　超簡単作業～（笑




(*^^)v　ゴムの張りが良くなったおかげで
振動感知センサーの感度も良好だ☆



網だけにアーミーな感じで雰囲気もバッチリでしょ♪

デパートの駐車場で怖そうな鬼遺産に
声をかけられました～（怖
鬼） 小さいジープの運転手さーん！
面倒くさそうなので無視していたら、
鬼） 片方のブレーキランプが半分しか
点いてないですよ。
僕） え！ ありがとうございまーす。
と言いながら立ち去ってしまった･･･


街中で声をかけられるのは日常茶飯事だが
怖そうな鬼遺産だったので無視してしまったが
親切な人だったんですね～　ゴメンちゃい

(/￣^￣)/　秘密基地に戻って確認すると
左のブレーキランプが半分消えている （泣



(〃´o｀)=3　カップを外して点検すると
LEDチューブライトが３灯死んでる～
中華製なので安価だが寿命は短い（泣
※　コレを取付けたのは、2015年07月17日
https://minkara.carview.co.jp/userid/1431984/blog/36062427/



押し入れに切れっ端が転がっていたので
コレと交換しちゃいます！
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　我家の押し入れは４次元ポケット？



３灯死んだLEDチューブライトを外して
新しい物をカップの内側にハメハメ！



カップを取り付けてブレーキを踏むと
サークル状に点いたぞ ☆



LEDチューブライトが約２年で切れるとは･･･
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　って事は同時期に取付けたライトや部品も
壊れる恐れがあるって事だよね （汗
OPMも近いことだし、そろそろ総点検が必要かも☆

もしかしたら、以前に修理（ねじ込んで接着）した
スタッドボルトが抜けてしまったのかも？
確認するとスタッドボルトには異常はない。



*>＿<)ノ　あ！　マフラー防振材の劣化を発見！
板ゴム（天然ゴム）に挟んだ防振マットが変色して
ボロボロになっているぞ （泣
これが原因で締め付けが弱くなったみたいだ･･･



劣化した防振マットはテレビやインテリアなどの
転倒防止に使われるシリコン製の防災グッズ。
新品の時はこんなに透明だったのに･･･
作業日：2017年04月11日　「ミニジープの修理は全て自己責任」
https://minkara.carview.co.jp/userid/1431984/blog/39579013/



外してみると黒ずんでベトベトになっている （驚
板ゴム（天然ゴム）だけで振動を抑えるのは
難しいと判断し、シリコンマットを加えたのが
裏目に出てしまった　　(＞н＜;)



そこで今回は耐久性と弾力性と価格を考慮して
CRゴム板（クロロプレン）を使ってみます ☆



適当な大きさに切ってポンチで穴を開けて～



CRゴムは天然ゴムより弾力性があるので
(*^^)v　全ての防振材をCRゴムに交換 ☆




早速、テスト走行すると

ｖ(▽⌒ﾞｙ　アクセルを踏んでも暴れなくなった♪
安定性が良くなってスイスイ走れる～ （喜


防振材（シリコンマット）が５ヶ月程で劣化するとは
想定外だったが早めに交換できてよかった。

耐衝撃・耐爆発・防音効果に優れ
米国防総省ペンタゴンの外壁にも
塗られている最強塗料 LINE-X
https://www.linex-auto.co.jp/

(σﾟ▽ﾟ)σ　LINE-X の塗装を終えた
装飾品ヘルメットが戻ってきました。


ちなみに、コレが塗装前のヘルメット
U.S 米軍　M88　フリッツヘルメット（装飾品）
ABS製　　厚さ：約 3mm　　重さ：480ｇ




そして、 LINE-X 塗装後の装飾品ヘルメット ☆
(*^^)v　高級感アップでメチャ良い感じ～ （嬉




(/￣^￣)/　玉吹き塗装なので鉄製の様に見えるが
触ると弾力があってラバーペイントに似た感触だ。




軽量化と工賃を抑えるために外側のみを塗装 ☆
内側の広さは変わらないので圧迫感は無い。




ヘルメットの形状を崩さないために塗装幅は薄くした。
元の厚さは 3mm程度だったので塗装幅は約 4mm




「 LINE-Xを塗装すると重くなる 」と言われているが
外側のみを塗装 + 薄塗りで、重さは 540g
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　塗装前は 480g なので 60g増で済んだ ♪




ミニジープにはヘルメットの着用義務は無いので
形状重視でABS製の装飾品を買ってしまったが、
LINE-X で強度は増したし、リアル感もアップ！




但し、形状を崩さないために薄塗りをしたり
軽量化のために外側のみを塗装したりと
通常の LINE-Xの塗装方法とは違うので
LINE-X の効果を 100％ 引き出すことは
出来ないことを忘れてはならない！


施工して頂いたのは LINE-X Auto Japan 埼玉本部
https://www.linex-auto.co.jp/shop/saitama/flexdream-linex
わがままな依頼にも関わらず相談に乗って頂き
ありがとうございました。