@Yasu !のブログ一覧

雑誌「AUTO SPORT」にSEVが付録との
情報を聞き、付録目的で買ってきました！
AUTO SPORT　（オートスポーツ）
2017年 12/1号　（2017.11.17発売）
三栄書房　定価780円
この雑誌では毎年恒例のSEV付録企画☆
今回は 「 SEV RACING CORE TUBE 」




通常のSEV商品は高価だけど雑誌の付録なら
超お得なので店内在庫の全て（３冊）を購入 ♪
(〃´o｀)=3　無駄使いって言わないで～




この付録商品は市販SEV製品の技術をもとに
「レース専用品」としてドライバーの効率的な
水分補給を目的に開発された非売・限定品。




ちなみにコレが AUTO SPORTの歴代SEV付録品 ☆
毎回形状が違うので使い方はアイデア次第！




僕自身は疲れ低減などで効果を実感しているが
雑誌付録なのでクルマへの効果は未知数･･･
そこで、ミニジープに取り付けて試してみました。




エンジンルームで一番効果的と思われる場所が
キャブレターにガゾリンを送り込む燃料ホース！
ここならSEV効果が出やすいハズだよね～




今回のSEVは筒状なので取り付けは簡単 ☆
測ってみると、SEV内径と燃料ホース外径が
偶然にも同じ 10mmでした！




SEVに燃料ホースを通すだけで作業完了！
※ 場所はガソリンフィルターの前に１個と、後に２個




(〃'∇'〃)ゝ　早速、エンジンを掛けてみると～
アイドリング時の回転数が少なくなり静かになった！



(〃'ー')v　最高速の更新は出来なかったけど、
冬場とは思えないほどスムーズに加速するぞ ！
燃費は不明だが期待してもいいかも（嬉

雑誌の付録でもクルマにも効果がありました♪
興味のある方は試してみては如何でしょうか。

僕が使用しているスマホ Galaxy edge は
縁が湾曲しているのがセールスポイントだが
実際は湾曲ってメチャクチャ持ち難い･･･
そこでホールドリングを購乳しました ☆
リングが落下防止になるだけではなく、
センター部分が金属プレートになっていて
マグネット式車載ホルダー対応なのだ。
Amazon価格 980円



車載ホルダーとして小型磁気スタンドも購入 ☆
サイズ: 約 32×32×6 ㎜　　Amazon価格 215円




ステアリングのワンタッチテープを剥して
磁気スタンドを取付けることにしました。




(/￣^￣)/　パーツクリーナーを吹きかけると～
粘着力が低下するので簡単に剥がせるのだ。




取付は付属の両面テープで貼り付けるだけ♪




3M社の強力両面テープなので一度貼り付けると
ザクが押してもビクともしません （笑




スマホを装着すると予想以上に磁気が強くて良い感じ！
(〃'ー')v　これならスマホをカーナビとしても使えるし、
ハイドラも見やすいぞ ☆



今回のホールドリングと磁気スタンドで合計 1195円
手持ちではリングが落下防止になるし車載も出来て
一石二鳥で使い勝手が良くなった。

iPhoneX への買換えも考えたけど 10万円超って･･･
パソコンが買える値段なので今回は見送りました （悲
(/￣^￣)/　年末ジャンボに期待するか～

久々に晴れたので洗車をしなくちゃ！
「直日の洗車はボディーに悪い」って
言われているけど～
晴れていないと寒くて手はかじかむし
ヤル気スイッチも入らないのだ（晴
(/￣^￣)/　今日はスイッチオ～ン♪


ミニジープの洗車はタオルで軽く拭くだけなので
３分程で終わってしまったが、問題はプリウス･･･
ボンネットには水垢がウロコ状になっているし、
屋根には砂埃が固まってこびりついてる～（泣
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　あれ？ 前回の洗車って何ヶ月前だっけ･･･

その瞬間ヤル気スイッチの
ヒューズが飛んでしまった（汗

僕には無理です･･･
無理です （汗
無理です （泣
無理なんです （怒
　・
　・
　・
　・
　・

(〃´o｀)=3　ヤル気スイッチは壊れたけど
洗車しないで放って置くと鉄板が痛むので
金の力で解決することにしました･･･（汗




お願いしたのは、KeePer LABO
ここなら、水垢だって砂埃だって
確実にキレイにしてくれるハズ！
http://www.keeperlabo.jp/

(σﾟ▽ﾟ)σ　これがメニュー表 ☆
予算は無いがワックスは掛けたいので選んだのは
ピュアキーパーコース （6600円 - WEB割5% = 6270円）
洗車機洗をしても ３ヶ月はポリマーが剥がれないらしい





(*￣o￣)ゝ　早速、作業開始です！
と言ってもプロにお任せですが～
















(*^^)v　１時間程で作業終了！
ピカピカボディの出来上がり ☆

水垢も砂埃も全て無くなりました （嬉



この価格で ３ヶ月は剥がれないポリマーコート☆
怠け者の僕には有り難いけど･･･お得なのかな～

みんなは、どの位のペースで洗車していますか？

あなたは生派ですか ゴム派ですか？
僕は生でヤッていましたが衛生面や
安全性的にも付けた方が良いと思い
オカモトの極薄ゴムを購乳しました ♪
 しかも、100枚入りの箱買いです。
オカモトは個人的に使用頻度の高い
メーカーなのだ　　(*￣▽￣)ニヤリ




素材は収縮性があり丈夫な天然ゴムラテックス
大きさは見栄を張って、Lサイズ （ 全長 24.0cm ）
このサイズならピッタリ合うハズ！





購乳したのは、オカモトのゴム極薄手袋☆
これでオイルやチェーン汚も怖くないぞ！





箱テイッシュのように上から引きだす方式で
左右兼用タイプなので余る心配はないのだ。





装着すると、Lサイズでピッタリでした（笑
極薄ゴムなので生感覚なのが嬉しい。





いつもオイル等で手や爪が真っ黒になって
洗うのが大変だったのですが～
ｖ(▽⌒ﾞｙ　これがあれば大丈夫だよね☆





粉つき（コンスターチ）なので汗ムレも無いし
外すのも簡単で使い勝手が良い。





こんなに膨らましても割れませんでした（笑
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　さすがオカモトゴムだね♪



極薄なので指先が動かしやすく生感覚だが
外すと手がゴム臭いのが残念だな～（臭
尾根遺産もゴム臭くて生を望む事があったっけ･･･


あなたは生派ですか？ ゴム派ですか？

普通車と並走していて気づいたのですが
最近ロードノイズが少ない･･･
ミニジープにはサスペンションが無いので
リジット振動やロードノイズで煩いはずが、
ノイズが少なく滑らかな走り心地なんです。
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　不安に思いタイヤを触ってみると
空気が殆ど入って無い状態･･･（怖



(＞н＜;)　原因はタイヤの空気圧不足 （汗
指で押すとペコリと凹むくらい抜けてる･･･
測ってみると、50kpa しか入って無い。




僕のミニジープの適正空気圧は 70～100kpa
サスペンションが無いので空気圧を低くして
ロードノイズを減らしているのだが 50kpa は
少な過ぎて危険だ （怖

測ってみると全タイヤがエアー不足でした（怖
月１回は空気圧点検をしているんだけど～
先月は台風続きだったので怠ってしまった。






(σﾟ▽ﾟ)σ　ガソリンスタンドに緊急ピットイン！

ここのエアタンクのゲージでは測定スケールが
大きくて微調整が難しいので空気だけを入れて～

測定範囲の狭いバイク用タイヤゲージで微調整☆
大自工業株式会社/メルテック　F-103
ヤフオク　257円（税込277円）+160送

前輪の空気圧が高いとタイヤが跳ねて走り難いので
設定は、前輪側：70kpa　後輪側：80kpa





(〃'ー')v　この設定で走ってみると～
ロードノイズもリジット振動も程良い感じ ♪
前輪の跳ねも少くなくて乗りやすいぞ（嬉




タイヤは地面に接地している唯一の部品 ☆
空気圧を低くしてロードノイズを減らす作戦なのに
点検を怠るなんてダメダメですよね～（反省

(*^^)v　みなさんは定期点検を怠けてないよね。