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2019年09月30日 イイね！

( *´艸｀)　増税前日にオイル交換

( *´艸｀)　増税前日にオイル交換ヾ(≧▽≦)ﾉ　明日から消費税が上がるので
オートバックスでプリウスのオイル交換と
消耗品を買ってきました☆
整備記録によるとプリウスの前回のオイル
交換は 2018.1.16 なので17ヶ月も前･･･（汗
愛情がミニジープに偏っているのがバレバレ
だが遠出や車中泊にプリウスは必要なのだ！



(^-^)w　プリウスに入れるオイルですが～
高級オイルを入れても極端な変化は無いので
トヨタ純正の 0W-20 （4212円）
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(σﾟ▽ﾟ)σ　オイルフィルタは一般的な
NITTO オイルフィルタ T-28 （1080円）
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作業ピットにクルマを移動させたら
あとは全てショップさんにおまかせ☆
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(〃´o｀)=3　作業を見学していると～
吸い上げられたオイルがメチャ汚い （汗
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ハイブリッドエンジンなのに17ヶ月で
こんなにオイルが汚れるんだ･･･
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^ω^）ノ　20分程で作業終了☆
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☆☆ 本日の出費 ☆☆
オイル代 ： 4212円
オイルフィルタ代 ： 1080円
交換手数料 ： オイル会員なので無料
合計 5292円





Posted at 2019/09/30 17:03:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2019年09月18日 イイね！

タイヤが外れる恐れもあるのでTPMSで監視

タイヤが外れる恐れもあるのでTPMSで監視現在履いているのはバギー用ホイール7Jに
ブリヂストンPOTENZA（推奨4.5J-6.0J）を
履かした引っ張りタイヤ☆
（引っ張りタイヤは違法ではありません）
純正の中華製オフロードタイヤに比べると、
静粛性も運動性能も全然違う！
(*^^)v　何と言ってもブリヂストン製なので
世界トップクラスの信頼と安心感☆



でも、気を付けないといけないのが空気圧！
引っ張りタイヤはメーカー推奨外なので
空気圧が低下すると走行性が悪くなったり
タイヤが外れる恐れも･･･（怖
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そこでタイヤ空気圧を常時モニタリングする
TPMSを導入することにしました☆
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購入したTPMSは電波法の技術基準適合済で
バルブセンサーはボタン電池（CR1632）で
本体はソーラーとUSBのハイブリット充電式
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取り敢えず本体をフロントパネル上に配置☆
ここなら見やすいしソーラー充電も出来るぞ
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センサーはバルブに装着して防犯ナットを
ダブルナットの要領で締付るだけ。
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電源スイッチを押すと　(^O^)／凸 ポチ！
各タイヤの温度と空気圧が同時に検出され
充電量とソーラー充電中の表示がされた。
嬉しいことに昼間でも表示が見やすい☆
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念の為、空気圧を調べてみたらピッタリ☆
（引っ張りタイヤなので設定は、2.7-3.0）
空気圧警報や温度警報なども搭載なので
異常があればアラームで知らせてくれる！

因みにバルブセンサーの重さは8ｇ（電池含む）
極端にバランスを崩すほどの重さではないが
気になったらバランスウエイトで調整かな～




Posted at 2019/09/18 00:22:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2019年09月13日 イイね！

見せて貰おうか、世界最高峰オイルの性能とやらを！（動画あり）

見せて貰おうか、世界最高峰オイルの性能とやらを！（動画あり）ミニジープ弐号機が納車されて約６ヶ月で
走行距離が500kmを超えました。
そろそろ慣らし運転を終了して本格始動！
そこで初オイル交換をしてたいと思います。
オイル交換で重要なのが銘柄と粘度選び☆
ミニジープは本田カブ系原付エンジンなので
サラダ油でも動く！との噂だが重い車体を
動かすのだから少しくらい贅沢したいwww



因みに前所有の壱号機に入れてたオイルは
・ ホンダ ULTRA G1 10W-30
・ WAKO'S プロステージS 10W-40
比べるとWAKO'Sの方が相性が善かった☆
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今回は某販売店からレースにも使われている
世界最高峰オイルを提供して頂きました。
(σﾟ▽ﾟ)σ　ROYAL PURPLE HPS 10W-40
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(*^^)v　作業開始！
まずは10分間のアイドリングwwww
暖気してオイルが抜けやすくします。
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オイル交換時の推奨オイル量は 0.6L だが
オイルクーラの分を考慮して多めに準備！
その名の通りオイル色はパープルなんです
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エーモン ポイパック 廃油処理箱を購入。
これは廃油を箱中の紙片に浸み込ませて
家庭ごみで処理する事ができる箱なのだ！
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アイドリングでオイルが温まったら
排油口のドレンボルトを外すと～
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オイルがドロドロドロwwwww（温
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思った以上にオイルが汚れている！
初めてのオイル交換なので細かな
鉄粉が混ざって真っ黒だ（汗
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マグネット付きのドレンボルトを新調☆　
武川 ドレンボルト M12X1.5　税抜1300円
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オイルの流出が止まったらドレンボルトを
グッグッと締める（約20Nm）
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次にオイル注入口のキャップを外して～
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新しいオイルを 0.6L ぐらいまで注乳して
あとはレベルゲージを見ながら少しずつwww
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オイルがゲージのXXX部分に達せばOK!
( *´艸｀)　これでオイル交換終了☆
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早速、街乗りインプレッション（動画）
(^O^)／　見せて貰おうか、
世界最高峰オイルの性能とやらを！



エンジン音が静かになった！
加速が良くて回転がスムーズ！
トルクが上がった感じで
グイグイ押し出される！
ギアの入りがメチャ良い！
さすが世界最高峰オイルだ☆




Posted at 2019/09/13 22:25:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2019年09月10日 イイね！

おっぱいが揺れてアソコが半チャック（動画あり）

おっぱいが揺れてアソコが半チャック（動画あり）ミニジープの動画を撮っていたら
偶然撮れてしまったお宝映像！

おっぱいがユサユサ揺れています（笑
お腹もユサユサ･･･
よく見るとアソコが半チャック（恥
(/∇≦＼)あちゃ～
ボツにするには勿体ないので公開します。



m(_ _)m　大変失礼致しました。
苦情は一切受け付けておりませんが
いい揺れしているね！のボタンを
押して頂けると嬉しいです（笑


Posted at 2019/09/10 16:26:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2019年09月08日 イイね！

エンジンの暴れを抑える魔法のプレート（動画あり）

エンジンの暴れを抑える魔法のプレート（動画あり）アライメント調整で走行性能が良くなったら
エンジンの暴れが気になって仕方がない･･･
中華製エンジンは精度が低いのである程度の
暴れはやむを得ないが少しでも改善したい！
そこでロードノイズ低減プレートで暴れを抑え
たいと思います。
ノイズ低減プレートはボルトからノイズを吸収
して乗り心地を改善してくれる商品なのだ。



メーカーによると約30％も低減されるらしい
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現在は生産終了のため入手困難となっていて
アマゾンでは4個入が6980円～の高値に（驚
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エンジンが暴れるのでエンジンマウントに
低減プレートを付けてみます。
これがミニジープのエンジンマウント☆
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低減プレートにマウントボルトを差し込んで
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マウントボルトを付け直せば終了！
(*^^)v　作業はこれだけなのだ。
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これでエンジンの暴れが抑えられるハズ！
早速、街乗りインプレッション（動画）

エンジンの暴れが減って走りがスムーズ！
(*^^)v　低減プレートって凄いな～（嬉



Posted at 2019/09/08 22:01:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

プロフィール

「この程度の粒切れは許容範囲！ http://cvw.jp/b/1431984/48458627/」
何シテル？   06/02 14:10
はじめまして。 ヤスと申します。 素人の自己流カスタムなので失敗だらけですが生温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

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