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@Yasu !の"ミニジープ" [輸入車その他 ミニジープ]

整備手帳

作業日:2015年11月24日

多機能マルチメーターの取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
多機能マルチメーター ☆

スピード・シフトインジケーター・オドメーター・時計・E/gチェック・燃料・ウインカー・ビーム・ニュートラル・水温・バッテリー警告

タコメーターは 15000 r/min まで計測可能
測定値にはLEDの残像表示!

2
σ゚▽゚)σ まずはメインカプラー ☆

配線図を見るとミニジープには無い水温・燃料・E/gチェック等の機能も付いているが・・・
(/ ̄^ ̄)/ 電源・ACC・ウインカー・ハイビーム・パルスだけを接続。
3
ギアシフトのカプラーを接続 ☆

これがエンジンから出ているギアシフトのカプラー。

多機能マルチメーターは9端子カプラーなのでカプラー変更をして必要な配線だけを接続。
4
最後に電気式スピードセンサーの接続 ☆

センサーカプラーは3端子の統一規格だったのでカプラーを挿すだけ。

白 → プラス
緑 → アース
茶/黒 → 速度
5
初期不良の確認を兼ねてエンジンスタート!

(^○^)/ お~ デモ表示がメチャ格好良い ♪
6
デモ表示後、基本画面に・・・

*>_<)ノ あれ~
ギアシフトやウインカー等は正常に動くのに
タコメーターだけがピクリともしないぞ・・・

パルスの取り方が違うのかな~
イグニッションコイルの配線(黒黄)では駄目みたい(泣
7
イグニッションコイルのパルスでは反応しないので
パルスジェネレーター(回転信号発生器)を購乳。

※ プラグコードのパルスを増幅させるパーツらしい。
8
改めて、エンジンスタート!

(σ゚▽゚)σ おお~安定した回転数が出ている(嬉
後は、速度計の調整をしなくちゃ~
速度計の設定方法は、
タイヤ外周=タイヤ外周長さ × 回転数(磁石数)
この数値をデジタル入力するのだが多少の誤差が出ると思うので、GPSアプリで計測しながら微調整だな~(汗

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はじめまして。 ヤスと申します。 素人の自己流カスタムなので失敗だらけですが生温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

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