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@Yasu !の"ミニジープ 弐号機" [輸入車その他 ミニジープ]

整備手帳

作業日:2019年5月31日

オイルクーラー取付と油温管理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内

1
※備忘録※ 
通気性の悪いボンネット内に空冷エンジンを
閉じ込めているのでオーバーヒートの恐れも・・・(怖
そこでオイルクーラーを付けたいと思います。


2
取付けるのはミニジープ壱号機で使っていた
アルミ製の5段オイルクーラー☆
多少の傷はあるが使えるので移設します。

モンキー・ゴリラなどに対応のアルミ製
3
まずはヘットカバーを専用のオイル取り出しカバーに交換!
4
エンジン本体の冷却効率は下げたくないので
オイルクーラーはエンジンの隣に配置☆
5
オイル管理用に温度計を用意しました。
コンビニ等の冷蔵ショーケースで使われている
デジタル温度計☆
6
温度センサーはオイルクーラーの冷却後側の
バンジョウボルトにアルミテープで固定。
7
温度計をマルチメーターの隣に設置☆

オイル温度は正確な温度では無いが
目安としてはコレで十分のハズ!

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この記事へのコメント

2020年3月27日 11:55
バイク用の原付エンジンがボンネット内では危険です!
オイルポンプは付けなかったんですか?



コメントへの返答
2020年3月27日 22:53
バイクエンジンを通気性の悪いボンネットに入れるなんて中華の考えている事は意味不明ですね(汗

取付け時にオイルの流れをチェックしたら良い感じに流れていました。
エンジン分解はしていないけど中華製なのでポンプ内臓なのかも?

2020年3月27日 12:10
冷蔵ショーケースの温度計なら低価格だし正確ですね。
私も目安ならこれで十分だと思いますよ。




コメントへの返答
2020年3月27日 23:08
コメントありがとうございます。
温度計はアマゾンで150円くらいでした(笑
正確な油温では無いけど目安なら十分です!

プロフィール

「LEDポジション球の不具合 http://cvw.jp/b/1431984/47771417/
何シテル?   06/10 19:27
はじめまして。 ヤスと申します。 素人の自己流カスタムなので失敗だらけですが生温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

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