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イイね!
2012年12月07日

さよならA4、こんにちはM135i

さよならA4、こんにちはM135i










やぁ。

A4になって2年しか経ってないのに何故か
M135iに変わりました。

結局AUDIでは誰一人友達も作ることなくみんカラ放置でしたが
きっとBMWでも放置でしょう。

やっぱりオレ6気筒エンジンが好きだわぁ。
惚れ惚れするくらいいい車です。


ただ、見た目は普通の1シリーズなので軽に割り込みされました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/07 14:52:52

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この記事へのコメント

2012年12月7日 15:02
お久しブリーフ!(´∀`*)エヘ

私は相変わらずこちらで書いております。

今後割り込みされない様、モデファイして下さい。
コメントへの返答
2012年12月7日 15:09
もうどこをどう見たらみんなのが
見られるのかすら分からなくなりました。

今回はほぼノーマルでいく予定です。
2012年12月7日 15:32
あっ、ども。おひさしぶりです。
ヤマさんがトーンダウンしてから、どんどん人が居なくなってーー;

あ、泣きながら後悔してませんw
コメントへの返答
2012年12月7日 15:45
GTはいい車だったなぁ。
でも5年ぶりにエンジンに惚れた車に出会ったな。

でも何も書かんで。
2012年12月7日 16:55
久しぶりです。
私は、転々とアルファ道を渡り歩いています。
そして…
身長を活かし
高角度からの写真を撮り続けてますよ(微笑)

M135i
いい車ですねぇ〜。
BMW6気筒エンジン
シルキーシックスなんて呼ばれてましたよね♪

これからもよろしくです。
コメントへの返答
2012年12月7日 17:03
159からジュリエッタになるのはやっ

2年で手放したのかわいそうだったかなぁと
思ったけど心配いらない事がよく分かりました。
どうもありがとう!
2012年12月8日 8:34
やぁ。

この書き出しナツカシス
でもって実は少し羨ましかったりしますw

いーなー
コメントへの返答
2012年12月8日 8:48
2年ぶりだもの。

でもほとんど見知った人いなくなったねぇ。
1シリーズ、どうやったら威嚇出来るやろか。
2012年12月10日 23:06
懐かしいですね〜。意外にやハッチバックなんですね〜。同じシルキー6ならクーペじゃ駄目やったんですか?あ!?4枚ドアじゃないとあかんのかな?
私はこの前はBMWのディーゼルに興奮でしたよ。
コメントへの返答
2012年12月11日 9:44
クーペは眼中にないなぁ。
ていうか、前の1シリーズは興味なし。

プロフィール

2005年7月11日 ようやくGT乗りの仲間入り出来ました。 どうぞよろしくです。 2008年4月14日 スパイダー乗りになりました。 2010年10...
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