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LEDストップランプポジション化(その1）
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さあ2日目です。ここでちょいと寄り道。
今日は欲張ってハイマウントストップランプのポジション化もやってしまいましょう！
と言うことでバックドアの内張りはがしました。
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内張りはガラスの周りが3枚、下の部分が1枚の4分割化されてました。これはハイマウントしたのBACK DOOR TRIM,CTRとでも言うのかな？
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これがRH SIDEの内張り。左右対称でした。
なのでLH SIDEは省きます。（と言うか撮るの忘れてた。。。汗）
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これは一番大きな下の内張り。
これは注意が必要で上部の内張りがメタルクリップを使用していたのと違ってこれは隠し樹脂クリップ（よくドアの内張りやピラーガーニッシュなどに使われている。）ですぐ壊れる。日産でははずしたら再使用不可で新しいものを使うようディーラーに指示しているそうです。
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内張りを剥がすとハイマウントの裏側にコネクタを発見！（大げさだ。。。）
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ちょいとZOOM UP！
ここで注意！ バックビューモニター搭載車にはこのコネクタに絶縁テープで配線がとめてありこれがまた同じような色なんだな。これをちょん切るとお分かりのようにRに入れてもモニターは映りません。（実はやっちゃったんだよね。幸いギボシで繋げて大丈夫でした。）
写真の左に見えるコネクタがバックビューモニターのもの。
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ハイマウントストップランプのブレーキ配線をカットしギボシ装着。取り外したときの再現性を考えオスとメスに分けました。
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モニターで貰ったユニットをつけた図。
ブレーキランプに割り込ませるのとイルミをとる事でポジション球が点くと点きます。もちろんブレーキ踏めばぱっと強く点きます。
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