平均勤務六年＠２級整備士(笑)のブログ一覧

おはこんばんちわ。とりあえず生きてますｗ





ついにトヨタ社員辞めてウキウキな平均です。



さて、久しぶりなブログで何を書いていいものやらｗ

とりあえず先日十勝インターナショナルスピードウェイで行われた十勝夏祭り参加してきましたよ～ヽ(・∀・)ノ




今年は痛車展示とサーキットグリップのＷエントリーでね！




まずサーキット走る上で課題になってた水温・油温の問題から解決しようとしましたが、残念ながら時間と部品が足らず油温はどうしようも無かったですｗ


水温は前期の１ＪＺ乗りの方なら分かってもらえるかもしれませんが、ラジエーターのロアータンク助手席側についてる油圧冷却ファン用の水温センサーのカプラーを抜いてフェイルセーフ機能を利用してファンを常時全開回転させて何とか水温を安定させることが出来ました。

あとボンネットも少しだけ浮かせました

しかし実際走ってみると・・・・・・・



走ってるとこ撮ってもらってましたｗ



３周全開走って水温１０５℃油温１２０℃(´・ω・｀)

水温はまぁ対策しただけあってこんなもんでしょう。


油温は上がりすぎですねぇ～。オイルクーラー必須ですねｗ


次はターボＡダクトとオイルクーラーだね！





そして第２ヒート２周目あたりで事件が。









ホームストレート裏のコーナーでパワステがいきなり効かなくなる事案発生ｗｗｗｗｗ

そのままピットインｗ（所定位置に停めるときすえ切り死ぬかとｵﾓﾀｗ）


で、イベント終わったあとの帰り道でいきなりパワステ復活したので恐らくベーパーロックと同じく過熱でフルード内に気泡が出来てそれで油圧がなくなったと思われ。



一方痛車展示の方はというと・・・・・・

















１番人気貰いました♪
賞品の更別産ポテチ１箱は友人と痛車仲間に分けて残りの４袋は箱ごと実家に置いてきましたｗ

とまぁ十勝初全開走行楽しかったですｗｗｗｗ



次は小樽アニパですねぇ～。アニパの痛車展示なんですが、仕事の都合上もしかしたら土曜キャンセルか両日キャンセルになるかも知れないです。