平均勤務六年＠２級整備士(笑)のブログ一覧

どうも、久々の休日を満喫してた平均です。



さて、２６日の食フェスでは講習が終わってからの参加になってしまったので今日の展示でリベンジを果たしました（＾ω＾）



５時６時に起きるとか言っておきながら起きたのは７時半（５時前に一回起きたのに二度寝）で急いで洗車して会場へ。



展示車両紹介

まずはこの痛車展示の主催　ＴＥＴＳＵさん


続いて吉宗さん


流転さん


言わずと知れた猫さんの営業車ｗ


今日お初にお目にかかったラブライブことり仕様のゆなりんさん


東方組のＤＪであるすずらんさん


フルラッピング番長のししーさん


今年も気合い入ってますｗｗｗ

これは珍しい３ローターの２０Ｂロータリーエンジン搭載マツダユーノスコスモのレイさまさん



燃費は・・・言わなくてもわかるでしょうｗ

そして僕



という訳でボンネット貼ってから初のイベントはまぁ注目されますわｗｗｗ



よーしどんどん痛車化進めるぞー







～おまけ～

会場に向かう途中（・∀・）ﾅｲｽ!な車を見つけました

トップシークレットエアロを付けたグランツーリスモのバイナル貼った（？）Ｒ３５(^O^)

どうも。週ど真ん中に代休突っ込んで日、月のトヨタ４級の講習を受けてこようとする平均です。




さて、何シテルでも呟いたかと思いますが、スープラのボンネットラッピング本日施工致しました。


まずは貼っていた美玖さん作ﾎﾉｶﾁｬﾝのカッティングをすごい申し訳ないんですが剥がさせていただきました

ヒートガンであぶりながら

剥がし・・・ん？∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!ﾎﾉｶﾁｬﾝのシルエットの完成じゃないか！！！ｗｗｗ流石美玖さん、隙を生じぬ２段構えのカッティングｗｗｗ

という事で

こいつをチマチマ貼っていきます。それがまた大変だったですね～。直線基調の車だから貼るのは簡単だろうと思っていました。


否！


ボンネット中心の盛り上がっている部分や中心から前半分にかけて下に下がって行く部分を貼るのは手こずりました。

ハッピーの人にも教わりながら初めての施工・ラッピングを経験しました（＾ω＾）

そんなこんなで



貼り終わりました！！！

１２時と３時位にタバコ休憩を入れた以外はフルで作業していたはずなのに朝９時半から始めた作業がいつの間にか終わってみれば夕方５時というｗｗｗｗ


でも、時間を掛けた甲斐あってあまりシワを入れることなくキレイに貼ることが出来ました。



洞爺湖はまだ連絡が来ていないのでまだ分かりませんが、日曜日に厚別で行われる食フェスはトヨタ４級の講習が終わり次第向かいたいと思います。（多分１７時半から６時前くらいには着く予定でいます）


という感じです。

ども。本日盛大に寝坊こいた平均です。（始業時間にはギリギリ間に合いましたがｗ）



さて、ついこの間ブリジストンのポテンザＲＥ０７０を２本１万で買ったわけですが、何となく暇だったのでＲＥ０７０について調べてみました。




すると・・・こんな記述を見つけました。




ブリヂストンがポテンザブランドにて、主に高性能スポーツカー純正装着タイヤとして専用開発されたラジアルタイヤの名称。

正式名称は「BRIDGESTON POTENZA RE070」

「サーキットの限界走行をイメージした高性能スポーツカーにふさわしいタイヤ」の名目の元で開発・製作され、ほとんどＳタイヤ同等ともいえる強力なグリップ力と、Ｓタイヤにはないウェット走行能力を併せ持つ。

その強力なグリップ力ゆえ「最強ラジアル」以外にも「反則タイヤ」とも呼ばれ、Ｓタイヤ禁止の走行会や練習会では時に例外として使用禁止とされることすらある。




ファ！？


アップガレージに置いてあって半額の文字に釣られて買ったタイヤがこんなスゲェやつだったとはｗｗｗｗ


まぁ買う前にトレッドパターン見たときにこれただのハイグリップタイヤじゃねぇなとは思っていたけどこれほどのものとは思いませんでしたね。


これ履いてサーキットデビューフラグか？ｗｗｗｗｗ

どうも、毎度お馴染み平均です。



今日は昼からスープラのボンネットデザイン打ち合わせに江別にあるステッカー屋さんに行ってきました～ヽ(*´∀｀)ノ




２時間程悩んでようやくこれだっと思うデザインができましたｗ


そうして出来たのがこちら


まだ洞爺湖まで日があるので全貌はお見せできないですがｗｗｗｗとりあえずこれを貼って洞爺湖参戦致します。（当選出来ればの話ですがねｗ）


ステッカー代はさすがにミラよりも遥かにデカいので３万７千円となりましたが、そこら辺はまぁ仕方ないですねｗ


ここから少しずつ納得のいく痛車を作って行こうと思いますー（＾ω＾）