平均勤務六年＠２級整備士(笑)のブログ一覧

どうも、最近の走行距離がおかしい平均です。


さて、今日前頼んでいた部品を共販まで取りに行きいつも行っていたショップで場所お借りして交換しました～





パイプを外して～

新品と取り替えます(*ﾟ▽ﾟ*)よーく見ると古いほうが微妙に曲がっているのが確認できますねｗ

Ｏリングも新品に取り替えフルード入れてエンジンかけて漏れがないことを確認して終了！！！




ゴムホースもそろそろ寿命ですねぇ～。何か１つ直す事に２つ３つ問題が増えるｗｗｗ






番外編

メーターイルミをこの前サイバーストークにしたんですが唯一ブースト計裏のＴ６．５だけ格安ＬＥＤで超絶暗かったので買ってきました。



ちゃちゃっとバラして


ソケット取って交換するだけー


すると・・・？

素晴らしい・・・・・(*ﾟ▽ﾟ*)
超くっきりｗ流石１つ１２００円ぐらいするＬＥＤですねｗｗｗｗムラも一切なく大満足です！


ついでにシガーソケットも青にしたいなぁとＴ５も




ぶち込んでおきました♪




あとはエアコンパネルとキーリング照明を青にしたいねぇ～

皆さん、お久しぶりです。苫小牧の生活にもぼちぼち慣れてきた平均です。




さて、１ヶ月ぶりのブログは珍しく（？）みんカラの本質でもある車の整備ですｗｗｗｗｗｗｗ


何かというとスープラのタイミングベルト交換です♪



夜１０時半から朝の７時まで掛かってしまいましたが何とか終わりました。


まず邪魔なラジエーター、冷却ファンを外してファンベルト、カムカバー外してクランクプーリーを外し



合いマーク付けて古いタイベル・オートテンショナー・アイドラプーリーを外します～

新しいタイベルに同じように合いマーク付けて

コマずれしないように組んでいきます～




組めたらカムカバーやらなんやらを戻してラジエーター付けてＬＬＣ入れファンフルードも入れエア抜きして終了！

必要は無いけど一応交換記録シールも貼りましたｗｗｗｗｗｗ




おまけ
自分のミスで油圧ファンのリターンパイプをホース抜こうとしたときにひん曲げてしまってフルードじゃじゃ漏れフェスティバルだったので漏れた状態で共販まで行って部品頼んできました。

一応部品は作ってるらしいですｗｗｗｗ（一番下の部品とＯリング）



とまぁ相変わらず距離だけは走るのでこれでまた１０万キロ走れますね！ｗ