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イイね!
2024年07月31日

2強

2強













トヨタ連合と日産連合、EVに関しては中々に面白い構図になってきました


日本ではEVの普及なんてものは牛歩でヘタしたら販売なんて見込み薄なんですが(個人的感想
日本が単にガラパゴスなだけで、世界市場に置き換えると造り手がEVイラネ!とは成り難い、、、んじゃないかなー


皆が失笑するヒョンデのKONAは世界市場においては人気が高いのです
日本では作りがチープであったりなどの品質面や四季条件などで敬遠するBYDはテスラを抜いてシェア1位に躍り出ています


そんな感じなので売る側としては結構バカにできないシェアですな


だから日産も色々とやっているのでしょう(個人的感想








前も書いたかもだけど

内燃機から電気にシフトするのは蒸気機関車から電車に移り変わるが如く至極必然である、って考えではあります


ただその移り変わる速度が世界規模であまりにも性急すぎて失敗しただけであって、熟成させるが如く時間をかけてあげれば大成するんではないかなー


かくいうワシもEV懐疑の内燃機関大好き初老ではありますが


国内2強で未来を切り拓いて行ってまた自動車産業が活気づくなら、それはそれで有りなのかな









、、、蛇足ですが前回ブログの伏線を上手いこと回収できたんじゃないでしょうか(*´ω`*)
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Posted at 2024/07/31 02:03:36

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