すめらぎのブログ一覧

今日は先日届いたﾗｼﾞｴﾀｰ、ﾎｰｽ、ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰをとりつけました。





まずはﾊﾞﾝﾊﾟｰをもぎ、



ﾄﾞﾚﾝから古いｸｰﾗﾝﾄを抜きます。


…あまり汚れてない。


でも、一応水を入れて中を洗浄します。

あとで気が付いたんですが、１万ｷﾛまえにﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟを交換していたので、
さすがに汚れてないですよね。


そして


完全に写真撮り忘れてました。

作業としては
ﾛｱﾎｰｽ外す。ｱｯﾊﾟﾎｰｽ外す。ﾌｧﾝのﾅｯﾄ４つ緩める。ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ外す。
ｶﾌﾟﾗｰ３つ外す。ﾗｼﾞｴﾀｰｱｯﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ２つ外す。
そして、ﾗｼﾞｴﾀｰ。ｼｭﾗｳﾄﾞ。ﾌｧﾝを一緒に上に外す感じです。


次にｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ取り外しなんですが、
ｲﾝﾊﾟｸﾄを使ってもまったく緩まない。
ﾄﾙｸを最大にしてｴｱ圧を規定値以上にしても緩まないorz
あきらめて、ｷﾞｱをﾛｰにいれてｻｲﾄﾞひいて、ｿｹｯﾄと長いﾊﾝﾄﾞﾙで

えいっ!!

車が後ろに下がりました(笑)
ｻｲﾄﾞの効き弱っ(-∀-`; )

ｾﾙﾓｰﾀｰをつかってやっととれました。

外したｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ

わかりにくいですが、ﾀﾞﾝﾊﾟｰの所に一周にわたってﾋﾋﾞが入ってます。
これが限界を越えるとｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰが脱落するらしいです((;ﾟДﾟ))

意味もなくここまでばらしてみました。

ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟは漏れてなさそうですね(あたりまえ)

そしてﾌﾟｰﾘｰ付けた写真を撮り忘れるヽ(´～｀； ｫｨｫｨ
気が付いたときには

わかりずらいですね…

あとは逆の手順で組んでｴｱ抜きすれば、


ﾋﾞﾌｫｰ



ｱﾌﾀｰ


顔がにやけます(￣ー￣)ﾆﾔ


ちなみに純正のﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟが合わなかったのでまだ試運転は行ってません。
ついてきたﾌﾞﾘｯﾂのｷｬｯﾌﾟは1.3というかなりﾊｰﾄﾞな圧なので劣化した他のﾎｰｽからの漏れがおきたりしそうなので。


あと、ISCVを洗浄しました。


なにか効果があってくれるといいんですが。

あとはｷｬﾘﾊﾟｰｼｰﾙｷｯﾄ。ｻｲﾄﾞ、ﾘｱのｴｱﾛ塗りなおし。
をする予定ですが、もう力尽きそうです…

今日は荷物がいっぱい届いてました(＾＾)v





まず

ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ。
純正は高かったので、社外のアルミ製に。






ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽ。
ｷｬﾘﾊﾟｰｼｰﾙｷｯﾄ。


そして


ﾗｼﾞｴﾀｰヽ(・∀・)ﾉ


なかなか買いすぎた感があります、、、
本当はｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰとｼｰﾙｷｯﾄだけの予定だったんですが、
交換手順を考えていたときに、
ﾗｼﾞｴﾀｰを外すと作業がしやすいな。
と、思ってしまったら、どうせ外すなら交換してしまおう。ついでにﾎｰｽも。
ってなかんじで注文してしまいました(-∀-`; )

ちなみにﾗｼﾞｴﾀｰには、ｷｬｯﾌﾟとｴﾝﾌﾞﾚﾑ??みたいなのがついてきました。



いや～早くつけたいです(＾-＾)


あと、情報誌みたいなものを見てたらこんな記事が

新潟痛車ﾌｪｽ。
気になる。行ってみたい。

でも、金ないしなぁ…
行けないでしょう。

今日は雨なのと部品屋さんが部品を注文しわすれたので、することがありませんでした。
本当ならISCVの清掃をする予定だったんですが…orz

なので午前から車庫(納屋)の整理をすることに…

←これ、いらないな、、、売ってしまおう。



L575で使っていたﾀﾞｳﾝｻｽとTT2で使っていたあんどん。
もう使う事はないのでさっそくｳﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞへ。



結果

ﾀﾞｳﾝｻｽ　　　　　　　2000円
あんどん　　　　　　2000円

　　　　　　　　　　計4000円



…安っ!!Σ(´□｀ﾉ)ﾉ
まあ捨てるよりはいいでしょう。



でかけたついでにﾄﾖﾀ部品に行って部品を注文。
ISCV関係の部品(ｶﾞｽｹｯﾄ等)で２３00円
意外と高い。

あと以前から交換したかった部品の値段も調べてもらいました。

ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰ(１JZの持病らしいので)　　　　　　　　　 　　17200円
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　21600円
ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 22400円

た、高すぎる。
これは後日金ができたらになりそうです。

７月には岐阜のめいほうまで行くのでそれまでには換えておきたいです。
ってか、それまでに車のﾃﾞｻﾞｲﾝを考えねば…(´д｀ι)

今日はとくにすることもなかったので、洗車後
自動後退にいってみました。

で…
←こんなの買ってみました。
定価９８０円のところ８８０円(あんまり変わってない…)




本当はﾎｲｰﾙを洗うのに便利な洗車用具を買いに行ったんですが(-∀-`; )
完全にこっちに気をとられました。


まあ、安いのであまり期待せずに使ってみました。

はいはい、かわりませんでした。ってﾌﾞﾛｸﾞになる予定でしたが…

使用前






使用後


意外と変わりましたヽ(◎´∀｀)ﾉ
あとはいつまでこの状態が続くかですね。
しかし、なんで100系のﾁｪｲｻｰ､ﾏｰｸⅡ､ｸﾚｽﾀってこんなﾗｲﾄが黄ばむんですかね…





あと久しぶりに
めったに乗らないｾｶﾝﾄﾞｶｰ(どっちがｾｶﾝﾄﾞなのかって感じですね)洗車しました。

ぼろいので後ろだけ。
すべて、もらい物or格安で譲ってもらった物でいじられてますwww(汗

今日は天気もよく、
先日念願のｵｰﾃﾞｨｵが届いたので、
いままで鳴っていなかった純正のｳｰﾊｰを鳴らすためにｱﾝﾌﾟをつけました。

本当はカロッツェリアのGM-D6100がほしかったんですが、高いので…
←こんなの買ってみました。

値段は3000円もしなっかたような。


でかいｳｰﾊｰではないのでこれくらいでいいかな、と。


ｼｰﾄを外してとりあえず繋げてみます。


んで、ｷｰON。再生。


…ブ－－－
曲が始まる。


んっ!?
なんか変な音が…


ﾎﾞﾘｭｰﾑをｾﾞﾛに。
ブ－－－－
なぜか常にﾉｲｽﾞが…


ｱﾝﾌﾟの電源の線を外すと…
ﾉｲｽﾞが消えた。

ＡＣＣから電源をとったのが悪かったのかと思いﾊﾞｯ直にしてみる。
…消えないorz

しかもｱﾝﾌﾟのｹﾞｲﾝMAXにしてもｳｰﾊｰが鳴ってるの??
って感じです。
あきらめて外しました。







おまけ

ステ張りましたヽ(・∀・)ﾉ

ｲﾝﾊﾟﾈの穴??
自分には憂しか見えませんwww(汗