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つよつよっ！の愛車 [スズキ GSX-R125]

整備手帳

作業日：2025年5月4日

クラッチレバー　考察

Item: クラッチレバー 考察
Author: つよつよっ！

前期型純正がレバー比的にお好み。しかし供給考えると次の一手を整理せねば、

手持ちレバーのピボットを測るとこんな感じ。やはりジータピポットパーチはこうなるかと。

再測定してジータのモトクロスピボットレバーの方は24.5mm。ピボットを1mm変えても‥‥んー。純正にはたりない。

チャイナ系はこーゆーかんじのやつ

どーしよかな。

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何シテル？ 01/19 11:27

つよつよっ！です。よろしくお願いします。

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