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イイね!
2016年10月20日

ラシエター液が…

ラシエター液が… 仕事の為の移動で高速道路を走行し
インターを降りた際天気は晴れているのに
フロントガラスに水滴…ん?雨?
ワイパー掛けたら前が見えなくなり
なんだなんだ?となってる状態で
アクセル踏んでも加速が鈍い…
ふとメーターを見たら水温計が振りきってました。

タイミングよく仕事先の駐車場の隣がホンダカーズの
サービスセンター…ラッキーです。
しかし駐車場に停める時はエンジンガクガク…

リヤ周りはベトベトです。
かなり巻き上げていますので高速道路から
もう異常は始まっていたのかな?
仕事を終えてサービスセンターへNSXを移動。

リヤガラスを開けてエンジン内を確認…サブタンクは
空っぽですが漏れた形跡は無し。
ボンネットを開けたら…みどりの液体が飛び散った形跡と
液体が溜まってました。

その場でラシエター液を補充してもらい…補充というより
ガッツリ入れてもらいました…有難く助けて頂き帰宅。

ボンネットのダクトを見たら液体跡が有りました。
臭いも凄いので即洗車し

修理依頼の電話…参りました。





ブログ一覧 | NSX | クルマ
Posted at 2016/10/27 09:00:02

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この記事へのコメント

2016年10月27日 21:59
とんだ災難でしたね。私もビートのラジエターが逝ってしまって修理したので、念のためNSXのホース類を全交換しました。25年経ちますからね。
コメントへの返答
2016年10月28日 1:54
ハルさん
ビートもNSXも交換が必要な重要パーツが
そろそろ来ちゃってますね!
私もホースは購入後交換しましたが
高かった記憶…
今回はどうかな~換え時期かな~
悩む所ですがどうせなら…になりそうな気が…

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「今年2回目❗ http://cvw.jp/b/14335/48600771/
何シテル?   08/15 09:19
2005年8月に衝動買いしたNSX。 2020年3月に20万キロを超えたし 楽しめたので買い取りして頂きました。
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