ACURA化最終章。

フロントグリルとリヤエンブレムとホイールキャップをACURA化して残すはステアリングのエアバッグカバーのACURA化。
今年最後のいじりとして決行です。
朝からバッテリーのマイナス端子を外し電源を断ちます。
念の為エアバッグの誤爆防止で30分程放置して作業を開始。

＊ここから先はエアバッグを弄るので同じようにやりたい方は自己責任でお願いします。

とりあえず傷防止のマスキング

エアバッグを外す為にはハンドル後ろの両サイドのトルクスネジを外します

サイズは30を使いました

硬いらしいのですが私のは軽く外れました。

これを外して下側から持ち上げるようにするとエアバッグとホーンの配線関係が外しやすいです。
（写真は既に1カ所外して有ります）

持ち上げたらエアバッグのカプラ2個を外します。

白い所の左右のロックを引き抜くようにしながら引っ張ると簡単に外れます。

ホーンの配線は爪を押しながら引っこ抜きます。
結構硬かった印象。

これでハンドルからエアバッグが外れます。

左側裏側から見たACURAエアバッグカバー
右側がHマークの外したエアバッグの裏側。

3箇所のリベットをドリルで破壊してエアバッグを取り外していきます。

一応相手はエアバッグなので慎重に。

上側はエアバッグ本体に近いのでドリルで穴を開けないように
ゆっくり

留め具を外したら下側からエアバッグ本体を引き抜いていきます。



ツルンと出ました。

エアバッグ本体です。

戻すのは逆の手順で
エアバッグ本体を入れたらエンブレムが飛び出しました！

爪をカットしてあげないとダメですね
爪カットと両面テープでエンブレムは固定しました。

エアバッグが見えています。

上側が外したHマークのエアバッグカバー。
下側がエアバッグをセットしたACURAカバーです。
で、リベットを打ち直して

完了です。
最後はハンドルに戻して終わります
これで窓の外から中を見られてもACURAに近づきました。