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車検時の整備にあわせて、ブレーキホース、キャリパーO/Hキット、HIDヘッドライトのバラストを11月上旬にSCANDIXへ注文していた。(eEuropartsは欠品してたので)

ドイツから無事に届いたけど、2週間もかかったから9-5の車検終わって戻ってきちゃったじゃん。。。(^_^;)

wifi&Bluetooth接続のODB2インターフェースを入手。

専用アプリをタブレットPCにセットアップして、ODB 2スロットに挿入すれば、9-5のエンジン周辺のモニタリングがリアルタイムでできちゃうんですね!

中華製なので爆安3000円弱。
でもちゃんと使えた(≧▽≦)

エンジン始動→odb2スロットに挿入→Torqueアプリ起動　の手順だと上手く認識できるみたい。


アプリのメインメニュー画面


モニタリング画面でのアイドリング状態。

クーラント温度の針は反応せず。。。
汎用品だと水温データ取り出せないのかな?それとも中華製だから?


簡易的ではあるものの、最高出力なんかも計測できちゃう🎵
自宅周辺でのろのろ運転だけなので、最高125psしか出せなかった。。。



エラーコードも消去できちゃうみたい。
クルマ好きにはいい時代になったもんだ(*´∀`)♪

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：バイクのタンデムツーリング（娘と）や、家族と愛犬とのドライブを撮影した素材を使ってPV的な動画を作り、YOUTUBEで公開したり、家族で楽しみたい。

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：HUAWEI　/ P20

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

3M製の10mm幅アルミテープを使ってちょいと小細工を(笑)


抜けやすいバキュームホースの先端部に10cmほど巻いて、径をふかすことで不用意な抜けを予防。


余ったアルミテープは、最近話題のオカルトチューン! (≧▽≦)
バッテリーカバー、インテークパイプなどに適当に貼ってみた。

世界のトヨタはこれで特許を取得してるらしいが、効果ある気はしないけど。


ステアリングコラムの下に貼ると、ステアが軽快になるらしいぞ。(≧▽≦)

先日の美ヶ原高原ドライブで発生したエンジン不調(ハンチング&アイドリング回転数上昇)の原因を突き止めるべく、手始めにバキュームホースを目視でチェックすると、、、1箇所配管が外れているのを発見(赤丸の箇所)。
ここから2次エアを吸い込んでいたか!

挿しこんでも何故か浮いてきてしまって抜けそうなので、頑丈なタイラップで固定。配管が熱で歪んできてるのかな？

その後のテスト走行でエンジンチェックランプも消灯、リンプモードも作動せず、無事に復調。