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整備士さんから、持ち込んだセルモーター部品のサイズが大きく、収まらないと電話が。
ブローバイ系の部分と干渉するらしいので、マイナーチェンジ前の9-5の部品だったかも😭

セルモーター側の干渉する部分をカットして良いかの提案があり承諾はしたものの、一体どうなることやら(^◇^;)

ポチッとしてた部品が届いた。
いつもながらスウェーデンからの配送は長めに日数かかる。
セルモーター、ニュートラルポジションセンサ、リレー　の3点です。

セルモーターめちゃ重い。
測ったら3.6kg😅

昨夜は埼玉南部でも7cm程度の積雪。
明朝に娘を送迎するため、雪景色の中、念のためスタッドレスに履き替えることに。

スキーウェアを着用し手袋をしていたが、手がかじかんで辛すぎる～( ；∀；)
昨日までにやっておくべきだったなぁ。。。

クーラントの漏れを解消するべく、PFSからパーツを輸入。

整備工場でアッパーホースの緩みが発覚、増しじめしてもらい、ラジエータ周辺からの漏れは解消したが、別の箇所からも漏れているらしく、お漏らしが完全には止まらずで😅

目的はクーラントのリザーブタンクが国内在庫切れだったからだが、以前から交換したかったパーツも頼んだのでてんこ盛り。

I love SAABな私には、ちょっぴり早いクリスマスプレゼント気分。
クリスマスはこれを肴にシャンパン飲もっと😁

しばらく雨も降ってないのに、ガレージの床に水が流れた痕跡が。
それを辿っていくと。。。

サーブのラジエーターの真下あたりからクーラント液が滴ってる！
4年前にラジエーターとウォーターポンプを交換、周辺ホースもここ2年間で概ね交換済みで、水回りは予防整備してるんだけどねぇ。(^-^;
ま・さ・か...ラジエーター本体からか？！

原因を特定しようとボンネット開けたけど、フロントバンパー外さにゃならんので、整備士さんにお願いすることにしよう！