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2016年04月24日 イイね！

教習教本♪

教習教本♪皆さん、こんにちは～。


ちょっと久しぶりのブログになります。

もう、今週末からGWが始まりますが
いかがお過ごしでしょうか？

今月の初旬になるのですが、いよいよ
わが娘が教習所へ通い始めました。
入校日を終えたその日、学校から
配布された『教本』とやらを見させてもらい
基本的な事ばかりなのですが、興味ありまして・・・

懐かしいですね～。
初めて自動車学校へ通い始めた自分を
思い出しましたよ。


教本を一通り見てみまして
基本中の基本の内容ばかりですが、
長年に渡り覚えていたつもりが忘れていた事とか
再度認識するには、良いタイミングでした。
改めて安全運転をしなければいけないなって思いましたね。

さて、ここで問題です。！！
消火栓から何ｍ以内は、何がダメでしょうか？
お答えをどうぞっ！！（笑）


Posted at 2016/04/24 20:36:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【車】 | 日記
2016年04月02日 イイね！

昨日から新年度　平成２８年度だけど・・・

気になるのが、毎年５月頃に役所から請求書が送られてくる訳ですが・・・・

そう言えば、うちのプレオ君・・・・・
車歴が今年で１４年を迎えるんですよね・・・・

そう、初度登録が１３年超になるのですよ。
自家用軽自動車最高額の１万２，９００円也。

そんでもって、車検毎に支払っている重量税もUP・・・・
ダメ押しで、車歴１８年超になると更に増税とか・・・・

重量税だけなら、何とかできますが
毎年の自動車税が今以上に増税されると
正直キツイです・・・・。

皆さん、来月ですよ～
請求が来るのは・・・・。（汗）
Posted at 2016/04/02 22:27:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【車】 | クルマ
2016年04月02日 イイね！

今日から入院～。（笑）

今日から入院～。（笑）って言っても、プレオ君のブレーキ整備なのですが・・・・。


部品も調達されて、今日からブレーキの整備に入りました。
約、１週間程ですけどね。

今朝、Dラーへ持ち込んだ訳ですが
以前の見積もり金額が変更されてました。
新年度に入り価格改定がなされてまして・・・
工賃と部品代が上がってました。（汗）

これだから新年度は怖いです。（涙）


お店のスタッフさんと店長が移動になり
新しいメンバーさんが入れ替わってたのですが・・・
１名だけ、出戻りでしたけどね。（笑）


これで、整備が終わると当面は安心して
乗れますね。
整備完了後が楽しみです。

Posted at 2016/04/02 20:55:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【車】 | クルマ
2016年03月27日 イイね！

次なる整備計画・・・

次なる整備計画・・・次なるプレオの整備計画といたしまして・・・・
『ブレーキ・リフレッシュ』です。（笑）

楽○にて、DIXCELブレーキ・ローターPDタイプと
ENDLESSブレーキ・パッドSNPフロント・リア１台分を最安値で購入～。

ついでなので、J娘でSOFT99のキャリパー用耐熱ペイント（RED）も購入～。
あとはDラーにて、リア・ディスクローターとブレーキホースを一式・・・・
シム関係とキャリパー・オーバーホール関係の一式部品を発注しちゃいました。（笑）

フロント・ローターをスリットタイプとか、パッドを１つ上のタイプでも良かったのですが・・・・
予算を抑えるため、致し方なくノーマルタイプを選びました。


今回のブレーキ・オーバーホール整備で何かと費用が必要ですが
５年後先を見越しての作業となります。
やっぱり、安全に停まれないとブレーキの意味が無いですから・・・・。


Posted at 2016/03/27 18:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 【車】 | クルマ
2016年03月20日 イイね！

本日の整備♪

本日の整備♪3月の3連休初日の19日・・・・
前から予定をしていたプレオの整備をDIYにて、おこないました。

当初、天気予報では土曜日は雨ふりの天気でしたが・・・・
運良く昼前には晴れの天気に恵まれ、昼ごろから整備を実行～。

本日の整備メニューは・・・・・
インタークーラー・ホース2ヶ所の交換
スパークプラグ4本交換とプラグケーブル交換
呉工業さんのエンジンコンディショナーを使用したエンジンクリーニングです。

全ての作業時間は約、2時間弱で完了した訳ですが、
さすが14年落ち車。
ホースのひび割れなどは無いものの、汚れが酷いこと。（笑）
ブローバイで、真っ黒。（汗）

ついでなので、ブローバイホースを外してパーツクリーナーで洗浄～。
プラグはNGK製のKR8BIプラグコードは同じくNGK製を使用しますた。
コードの色が青色だったので採用したんですけどね。（笑）

全ての部品交換を終えた後、エンジンコンディショナーを使用して
クリーニング♪

作業終了後のテスト走行の感想は・・・・
『エンジン音が静かになり、スムーズな加速』ですね。

これで、しばらくは安心して乗れますね。
詳しい作業内容は、『整備手帳』にUPします。
因みに次のメンテ予定はといいますと・・・・
ブレーキ関係一式交換です。（笑）


Posted at 2016/03/20 03:56:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 【車】 | クルマ
 
 

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「アプライドモデルC型で、平成21年式NA4WDのRN2ステラを
買いたいって方、居ます?」
何シテル？   09/26 16:50
2017年2月・・・・ とある理由でＢＲ9　ＥyeSight Sport Selectionを手放し、 2016年2月から2ndカーとして所有していた　...

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