kohaku＠RN2のブログ一覧

運転中の視界も良くて、4輪独立サスペンションのお陰で乗り心地も良く、
スーチャーのおかげて走りも良いですね〜。

5月3日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

特に目立つ様なパーツは装着してませんが、フォグランプにイエローハロゲン。
スモールライトとウインカー、
ストップバルブとバックランプ、
ナンバー灯はLEDへ交換。



■この1年でこんな整備をしました！

この車を購入する前に、　
販売店にてリフトアップして、現車確認
をしましたが、やはりと言うか、
ほぼ予想通りの整備が必要だなって
思いました。
勿論、状態を理解した上で購入し、
遥々、岡山の日生から引っ張って来ました。

整備費用は、とてつもない費用を
投資しましたね〜。
整備手帳をご覧頂ければ解りますが、
ここまで予防整備をしておけば、
当分安心して乗れます。


■愛車のイイね！数（2025年05月03日時点）
84イイね！

沢山のイイね!ありがとうございます。




■愛車に一言

予防整備に多額の投資を致しましたので
これからも、大切に扱いますので
頑張って走ってくださいませ〜。😄


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2024 MaryChristmas☃️🎂🎄




来週は、大晦日🤣

12月4日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんな整備をしました！

この1年で、かなりの整備をしましたね〜。🤔

初めは、エンジンチェックランプが、
時折点灯に。
とりあえず、オーツーセンサー2箇所交換
暫くは、点灯しなくなったものの
再び点灯に。揚げ句の果てには停車中に
エンスト発生。😅
iscvバルブ交換するも、又もやエンスト発生ww

色々と調査してみては、今度はクランク角センサーが怪しいと判断。
白ステラと同じパーツなので交互に交換したら、今までに発生しなかった
白ステラにエンスト発生！！

クランク角センサーを調べて見ると、
センサー部にオイルが付着して、
それが悪さしていた模様。
オイルポンプシールに滲み確認。
ウォーターポンプシールにも滲み確認。
てな訳で、大掛かりな修理に発展。

前後クランクシール交換。
タイベル、ウォーターポンプ交換。
各部のテンショナー交換。
オイルポンプシール交換。
ATFホース、ラジエーターホースの
インレット、アウトレット交換。

この作業が完了してから、
チェックランプ点灯等が無くなりました。




■愛車のイイね！数（2024年12月09日時点）
146イイね！

沢山の、イイね！を頂きありがとうございます。😄

■これからいじりたいところは・・・

弄りよりも、維持りがメインですかね〜。🤔


■愛車に一言

何かと大掛かりな修理をしましたので
今後も、永いお付き合いをお願いします。


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4輪独立サスペンションの走りの安定や、
4気筒エンジンの静粛性の良さ。
ライフスタイルが変わり、このステラでの
車生活は満足してます。