音犬のブログ一覧

まずはお礼とご報告。
先ほど、USDM　jamから帰宅しました。

現地で絡んでくださったみん友さん、ありがとうございました。

午前8時４０分。所要時間１６時間２０分（休憩・仮眠含む）
自走距離７７９Km×２=１５５８ｋｍ。

久々（１０年ぶり）の長距離遠征でした。

疲れた～！！

昔、オーディオのイベントに参加していた頃は、
富士スピードウェイ（静岡県　往復２４００ｋｍ）とか

↑“ｄｂ（デービー）夫人”号（笑）

長野県安曇野スイス村（往復２８００ｋｍ）とか

↑仕様変更（3回目　笑）

福島県いわきアルパイン（往復３０００ｋｍ）とか

↑大黒パーキング経由（笑）

平気で行ってたのですが。
超疲れました。

少し休んでから、現地での様子をUPしていきます。

僕がみんカラを始めたのは、４月8日。
思えば、濃い3週間でした。
ちょうどUSDM　jamに向けての準備を開始したのと同時期です。
せっかくjamに行くんだから、友だちを作ろう！と思って始めたわけですが。
たくさんの方に友だちになっていただいて感謝は尽きません。

さて、僕の車は北米Kizashiの上位グレードSLSを目指しているのですが。
上位グレードだけあって、北米SUZUKIには高級感あふれる純正オプションもそろっています。

まずはクロームボディサイドモールディング。

↑米国SUZUKIのサイトからお借りしました。
なぜ国内で設定がないのか不思議な北米限定オプションです。

そして、クロームドアシルトリム。

↑こちらも北米SUZUKIのサイトより。
これも、日本にあっていいのに。ていうか、ありそう。

で、いつものようにebayで購入。思っていたよりもかなり安い。ちょっと嫌な予感（笑）
到着して、すぐに日本で売らない理由がわかりました。



これ、チャチぃ～！（笑）

このドアシルトリムは、メッキでもヘアラインアルミでもなくエポキシです。
エポキシ。わかる？
アレです、昔のツッパリ学生服の裏ボタン。あなたはヒロシ派？トオル派？僕はkizashi派（笑）

いやいやいや～！
このチープ感こそがアメリカです。逆に萌えます！！
…ということに。

ただ貼るだけ。なのに貼ってしまえば高級感あふれるのがやはりアメリカ製。
↓これが…

↓こう！

あらま、かっこいいわ～♪
そして、サイドモールディングも。
賛否両論ありそうですが、僕的には非常に気に入っています（笑）

ホイールは…悩みました。
今はいてる２０インチは借りものなんですよね。
実は、北米Kizashiには2種類（正確には３種類）のホイールが用意されています。
僕が目指しているSLSというグレードの物は、国内と同一のデザインのもの。

↑これね。けっこうカッコよくないですか？
ただ、US化が中途半端な僕の車でこのホイールだと、ノーマルっぽく見えちゃうかな…と。

そして、Kizashi　Sportsという北米のみのグレードの純正ホイールも一応持ってるんですが…

↑これ。参考画像ですが。
デザインが…国内と共通の方がかっこいい…かな？

今回は２０インチで行きます。
多分、jamに行った後は「やっぱり純正の方が良かったか…」となっちゃいそうですが（笑）

これでjamに向けてのいじりは完了です。
まだまだ中途半端ですが、jamで刺激をもらって、これからの課題にします。

まあ、中途半端な僕のやることなので生温かい目で見てください。





ノーズブラは、高速移動中の虫除けのためのリアル実用品として今から装着します（笑）

明日（２８日）の午前中に大分を出発します。サイドマーカーを灯けて安全運転で！

みなさん、jamの会場でよろしくお願いします。絡んでくださいね。

三重県は遠い！
なので、２８日に出発することになりました。ということは今日を含めてあと２日！
「巻き」を通り越して「大あわて」です（笑）

USDMの醍醐味の最大ポイントは「サイドマーカーを光らせる」という点ですよね。

夕暮れ時の街角で、ウィンドウに写る自分の車のサイドマーカーに見とれる…
ちょっとアメリカっぽい風景があれば停車してサイドマーカーを光らせ、見とれる…
洗車の後はサイドマーカーを光らせながらコーヒーを飲んで見とれる…
絶対にみんなやってるはずだ！！（笑）

というわけでフロントは装着しました。
しかし、リアは…

↓国内キザシ。どうなんでしょ、コレ？

微妙な位置まで光ってます。
ひょっとして、違いは部品番号だけ…なんてパターン？？
これまでも他の車の他のパーツで何回かそういうことがありました。取り寄せて泣くという（笑）
まあテールだし、法規上、日米同じってことはないと思いますが…
ネットで見る範囲では、違いが全く分かりません。

↓昔のっていたエクサはもともとバンパー横にマーカーが入っており、電球を入れるだけで光らせられました。

（ちなみに、この写真ではシェイビング＆フレンチングをしています）

↓その次のサイノスはアメリカらしい赤テールでしたが、側面まで光が回り込むタイプでした。




キザシは…？
しかし、結局（当然）ポチ。アメリカからやってきただけで価値があると自分に言い聞かせて（笑）

で到着。いつものB&R　AUTO　WRECKINGさん。“アメリカ人”の概念を覆す発送の速さ！そして正確さ。今まで発送間違いは一度もありません。それが普通か？（笑）

↓次回は１０％オフにしてくれるそうです。



現物を観察すること１０秒。
↓あ！！ここ光るよ！

内側から見ると、電球の位置に穴があいていて、光が透過する構造です。

やった～！買ってよかった。


↑日本仕様と比べてみると、バック灯の部分が日本はややスモークがかっていますが、北米仕様は完全なクリア。やっぱかっこいい。

で、点灯式。

やべ～！！萌えすぎる～
やっぱ国内キザシとはまったく違う光り方←当たり前w

…あいかわらず、知識の基礎ができていない僕でした（恥っ）

昔々（１２～３年前）、僕には大黒パーキングに通っていた「ハンドメイドオーディオ小僧」の時期がありました。
そのころのトランクの中身はこう！

時代wwwww

キザシでは、ちょっとちがったこだわり方をします。

まずはファーストエイドキット。
救急箱ですね。

ただの救急箱なのに、このかっこよさ。
ベルクロがついているので、トランクの内側に貼っておけます。


そして、カーゴネット。

ラベルがカッコいいので、こっちを前にします（笑）

国内にも似たオプションがありますが、形がまるで違います。

しかも安心のメキシコ製（笑）

このネットのカッコいいところは、インストレーションマニュアル。

わかりますか？
北米GTS＆SLSのみの装備であるロックフォードのウーハーが描かれてるんですよ！

↑これが参考画像。かっこいいでしょ？僕の車にはウーハーないっすwwwww



ネットを装着するとこんな感じ。コスプレグッズをたくさん入れられそう♪


オーナーズマニュアルもやっと到着。

PDF持ってるのに、いまさらwwwww

ただ、インテリア小物としてはカッコいいので、やっぱり買ってよかったです。
操作方法の簡易マニュアルもかっこいい！

ウインカーレバーにぶらさげようっと。
そして、最もかっこいいのが、アメリカの業者さんが付けたと思われる手書きのラベル。

「2010　kizasha」

キ…ザ…シャ？

キザシャwwwwwwキザ車wwwwww
さすがアメリカ人。

さあ、USDM　jamまで残りわずか。
勢いつけてイキますよ～！

ご存じのとおり（？）国内のキザシは『受注生産』という形をとっています。
その甲斐あって月産２０台wwwwwwww
GT-Rよりもセンチュリーよりも売れていません。

そんな国内キザシはオーデイオレスが基本。
オプションで選べるのは、ナビが中心です。
↓CDプレーヤーは…ダサすぎる（笑）


しかし、北米版Kizashiは、CDプレーヤーが標準装備です。
しかも、僕が目指している上位グレードSLSは、なんとロックフォードバージョン！
右上にロックフォードのエンブレムが付くのが特徴です。

↑参考画像です。
か…かっこいい。

というわけで、ここも北米モデルにしちゃいます。
ebayで、GTSというグレードの物を購入。GTSもロックフォード標準装備です。

で、到着。今回も安くてきれいなものが届きました…ん？

何かがおかしい…
あ～！！！！これ、ロックフォードバージョンじゃない！エンブレムがないじゃん！
…やられたよアメリカ人。

まあ、この程度でへこたれませんよ。
さっそく交換作業。

これが国内のメモリーナビ。表記も表示もオール日本語。

バキバキはずしていきます。所要時間２分（笑）

で、コネクターを見ると…オイ！！

全然あわね～。さすがにへこたれそうです（笑）

今から基盤とにらめっこして端子を引きなおす時間はありません。
ただの飾り確定。コスプレです（笑）

そうそう、もうひとつ重要な点が。
僕が欲しかったロックフォードバージョンと標準バージョンは、外見上の違いはありません。
エンブレムの有無だけです。

で…ハンドメイドオーディオを長年やってた僕はこんなものをたくさん持っています。

これを…

こう。
完璧wwwwwww超かっこいいwwwwwww
コスプレ完成です。だまってりゃわかりません。ブログに書いちゃったけど（笑）