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事情があり、今日は一日　代車？のプリメーラでした。

半分うそで本当です（笑）義弟？妹？の愛車のP10プリメーラです。H4年式の初期型２．０Tm　AT車です。距離は８．４万キロ。エンジンミッション絶好調です。中古で購入から５年目で購入時は２．２千ｋｍの極上車、超格安車でした。　

しばらくぶりに乗りましたが、本当に良く出来たいい車です。２．０と１．８じゃ別物ですね。乗っていて本当に面白い車だと再認識。うちのプリメーラのDNA？をかなり引き継いでたりしますが・・・。

今日乗っても、ボディー剛性が高く、がっちりしていて、ビル足がいい感じを出していますね。この感じ大好きです。

妹の命令で、洗車＆ワックスをしてこいと言われたり（汗）

某軽自動車ＮＯ．１メーカーのディラーに勤める　義弟の愛車①です。

平成４年式ＨＰ１０プリメーラ　２．０Ｔｍ・ＡＴです。Ⅰ型です。

５年ほど前に中古で購入２オーナー、前オーナー大阪の女性です。多少こすったような後はありましたが、殆ど乗らず車庫で保管されていたようです。トヨタ系ディラーで、１年点検と車検等しっかり整備されていたようです。整備記録簿が残っていました。車両価格９万円でした。総額で２０万円切っていました。かなり状態も良く、調子のいい極上車でかなり安い買い物でした。エンジン回してないようで、ちょっと上が回らない感じもありましたが・・。

びっくりすることに購入時、

走行距離２．４万ｋｍでした

約１０年でこの距離です。

現在は、私のプリメーラの遺品が移植されています。この写真から現在は若干変更されていたり・・。
運転席は　オーテック純正シート、助手席うちのスポーツシート、リアシートうちトランクスルー付きスポーツシート＆内張が移植、ｍｏｍｏステもお下がりで・・。

足回りは、ジュラン前タワーバー（いち＠さんからの頂いた物）ビルシュタインショック＆ＲＳＲダウンサスに１６インチアルミ。

エンジン周りは、プラグコード、イリジウムプラグ、アペックススーパーメガホン。

外装関係は、shigapri君のシルバー号の遺品のＴｅエアロバンパーを私が自家塗装して付けております。Ⅱ型のオレンジウインカーに変更
穴開けるのがもったいないのでリアスポレス仕様。
意外とリアスポレスも格好いいんですよね～。

私の覚えてる限りこんな感じです。今見てもＰ１０いいですね～。今度乗せてもらおうかな。

九州の焼酎３本セットでした。

かなり高そうな物を送っていただきありがとうございます。自分が釣った魚に、親戚から取り寄せた「そば」、スーパーで適当に買いあさった物しか送ってないのに、すごく高そうな物を頂き本当にありがとうございます。

今日の昼、九州の某氏から届きました。さてなんだろう！！楽しみです。

通勤途中によく見る非常に気になる一台です。車はＰ１０プリメーラ。グレードは中期型のＴ４です。でも良く見ると何か変ですよね。皆さんもちろん気がつきましたね！！そうこれなんと「フェンダーミラー」です！！プリメーラのフェンダーミラー使用を見るのはこの他に一回くらいしかありませんね。

それにしてもこの「フェンダーミラー仕様のＰ１０プリメーラ」なんだか不気味？不釣合いですよね。Ｐ１０プリメーラの丸いボディーになんだか合わないですよね。キノコが生えてるようですし・・。今って新車でフェンダーミラーの車って新車で買えるのかな？