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こんなに安く落とせちゃうとは・・。

7年位前から探していたカタログだったのに・・。まさか競わないで３桁で落とせるとは・・。びっくり・・。

部販で白黒コピーして貰った唯一のカタログだったり（笑）到着が楽しみ～。

スパシオに続いて、クルーガーが、モデル廃止、生産終了になったんですね・・。　ＨＶとか良かったのに・・。ちょっと残念。　

旧車の中では有名な車なので。珍しくもありませんが・・・。


いすゞ１１７クーペ　

近所のスーパーで撮影。角目４灯なので、後期型と思われます。フルノーマル仕様で当時のままって感じで綺麗でした。ナンバーが、札幌５００だったのがちょっと残念だったかな。

それにしてもガソリン高くなりましたね・・・。当分車乗るのを控えるかな・・。

家に帰って写真見ると、偶然希少車が・・・。

というわけで、今日の希少車　第２弾！！

マツダ　ＭＳ－８です。

ペルソナの後継車として登場した車で、クロノスベースのハードトップボディーのセルーンです。当時、マツダの車種拡大販売チャンネル拡大（トヨタの真似をした？）の時に登場した車の１つです。販売台数がそれほど多くない車でした。

当時としては珍しいインパネシフトを採用した個性的な車でした。現在ミニバンでインパネシフトが採用されてるので普通になってますが・・。

これも最近見なくなりましたよね・・。

ブレイドに　Ｖ６　３．５Ｌが追加されましたね～。

でもＦＦしかないんですね～。４ＷＤが無いのがちょっとがっかりかな・・・。

このエンジンってエスティマの３．５Ｌのエンジンですね～。２８０Ｐｓ！！　ミッションもエスティマの6速ＡＴですね。

ＦＦで２８０ｐｓだと、パワーありすぎてトラクション掛かるのか気になりますが、ＴＲＣ＆ＶＳＣ付いてるから問題ないのかな・・。でもすごく速そう・・・。でもＶ６　３．５だとエンジン重くて頭が重くなって曲がらない車になりそうなきも・・・。