ユータ＠のブログ一覧

Ｔ市に配達し昨日は　Ｔ市周辺の方々で軽く！？集まり・・・

某猫君がネタとしてＡ〇を持ってきて！？某ウイッシュのモニターで試写会を・・・。そこまでネタを仕込む猫君流石です！！それにしてもあそこまでそわそわしてる猫君がｗｗ寒かったけど非常に楽しかったですね！！



その後は　妹の家で豪華！？質素！？な食事をしてると赤い彗星！？の方が登場したり・・。本当は帰る予定でしたが、気が付くとビールを飲んでいて・・・。で途中　〇差のエスティマ＆ヴィヴィオ乗りの方が電話参戦！？

まぁそんなこんなな一日でした・・

まもなくＴ市に向けて移動します！！

っと言うわけで明日よろしくねｗｗ

明日　妹の所のプリメーラは廃車解体になります・・・。

妹（義弟）(当時はまだ妹の彼氏)が乗り始めたのは平成１５？１４？年だったので７年くらい乗ってた事になります・・・。

義弟が乗ってたプレリリュードが故障し新しい車を探して時にプリメーラを勧め、中古車雑誌で、Ｈ４年式、２．０ＴＭ、４ＡＴ、走行距離２，７万キロ、９．８万円の物件を隣市の中古車店にあるのを発見し、疑い半分で見に行くとかなりの極上車、実走行車で年式を感じない綺麗な格安車で購入する事になりました・・。元は、大阪の女性がオーナーさんで、ほとんど車庫に眠ってたようです・・・。車検もトヨタ系ディラーで受けてた整備記録がありましたし・・・。すべての記録簿が残ってました・・。女性がオーナーだけあって、禁煙車で内装もすごく綺麗な車でした・・・。

その後、ｓｉｇａｐｒｉ君からバンパーを頂いてＴｅフルエアロ化したり、ストック品のオレンジウインカーレンズでⅡ・Ⅲ型仕様になったり、廃車になったユーター号の遺品を受け継ぎ　Ⅱ・Ⅲ型Ｔｅスポーツシート仕様になったり、オーテック仕様になったりと・・・

でも経年変化で故障が増え、エアコンコンプレッサー故障、ステアリングラック交換、燃料ポンプ交換、リヤブレーキローター交換、リヤブレーキＯＨ、リヤフェンダー錆修理、車検等々修理の必要箇所が多数あるため　車検切れを機会に乗り換える事になりました・・・。

ＡＴ車ですが、２．０でマフラー＆タコ足＆ビルシュタイン製ショックが入っていた車だったのでかなりおもしろ早くて素直なハンドリングで非常におもしろい車でした・・。峠の下りも最高です！！私が乗ってた１．８よりパワーあり、１．８と２．０では別物でした・・・

乗ってて楽しいと思う車はうちのカロバン以上です・・。うちのカロバンはイマイチ純正だと足＆ボディーがフニャフニャで・・

今でも日本で出来のいい一番のセダンだと思います・・・。大きさの割に広く、シートの出来も良くバランスのいい車ですし！！今でも状態のいい綺麗な低走行距離のＰ１０プリメーラがあれば欲しいな・・・。


っと言うわけで、今回をもちましてプリメーラ関連のＵＰは最後になると思います。今までプリメーラ関連の記事を愛読された方が本当にありがとうございました。心からお礼申し上げます。

今まで１７年１０万５千キロお疲れ様でした！！廃車＆解体になるのはつらいけど今まで本当にありがとうございました・・・

プリメーラは永遠に不滅です・・・・・・！？

実は買い替えました。ってデジカメですが・・

昨日、液晶が逝ってしまい、どれくらいの値段でデジカメがあるのかＫＳに立ち寄ったら気がつくとレジで支払いしてました（汗）

それにしても安くなったな・・。五年くらい前に四万円代だった機能の付いたのが一万円前半で売ってるし・・

胡瓜の漬物の握り寿司って・・(汗)　

怖いもの見たさ？で食べてみましたが、予想どおり微妙・・