マティラのブログ一覧

刺激的な体験だったM3 Limousine & M3GTオフで気付いた箇所を
さっそくリフレッシュすることにしました。

まず第1弾として、
ＫＯＮＩスポーツダンパーとバンプラバー、
そしてロアコンブッシュを交換します。
これで少しでも新車時に近づけることができたらなと
思います。
明日には入庫して、今週中に戻ってくる予定です(^。^)
楽しみ♪

昨日のM3 Limousine & M3GTオフでは、初めて他の方のＭ３を運転することができました。
同じ車でも全然フィーリングが違うんですね。

最初に交換して乗ったのは、パーフェクトDB号
同じエストリルのリムジンです。
ノーマルで愛車と同じ仕様でしたが、マフラーの音やステアリング、アクセルの感じが違いました。
ステアリングやアクセルが若干軽く感じられたのと乗り心地が良かったです。
今度ＲＥＶＯやったら、さらに良くなりますよ！

次に試乗したのが、cbx号
これまた同じエストリルのリムジン！
イタリア仕様とのこと。
乗ってみるとびっくり
アクセルとクラッチが軽い！！！
加工されていると聞いて納得
愛車と同じ様に踏むと踏みすぎでうなってしまいました^_^;
これから取り付ける予定のKONIが付いてましたが、乗り心地が良くて、今度の交換が非常に楽しみになりました♪

そして、次は今回がラストランのダブルＫ号
愛車を買う前から参考にさせていただいていただけに、
運転できて感激でした！
奥様には乗り心地があまりよくないとのことでしたが、
私には十分すぎるくらいソフトな乗り心地で、しかもエンジンのフィールもなめらかでした。
しかも後ろから聞こえてくるマフラー音がまた心地よかったぁ～
売却するのが非常にもったいないと思いましたが、仕方ないですね。

で、最後に運転させていただいたのは、なんとっ！
Blue/sさんのＭ３－ＧＴ！！！
こんな貴重な車をまさか運転できるとは思いませんでした。
前の車との間隔を十分あけて、加速してみると、
すごい吹け上がり！！！
かなり速かったです。
さらにアイドリング時からもやる気にさせてくれる
あのしびれるようなサウンド！
すっかり洗脳されました（笑）
あれは踏まずにはいられないでしょう。
ちなみに、この試乗の際、Blue/sさん運転のマティラ号を追いかけたのですが、我ながら愛車に惚れ惚れしちゃいした（*^_^*）
自分の車を追いかけるなんてめったにないので、貴重な体験でした。
愛車は速かったなぁ～

試乗会の終わりにはyosuke号にの助手席に乗せていただきました。
窓を開けてサクラムサウンドをたっぷり聞かせていただきました。
やはり高回転の時のサウンドは官能的ですね！

運転が４台、助手席に１台乗ってみて、自分の車の調子いいところ、悪いところが分かり、
非常に有意義な試乗会でした。
さらにマフラー音も比べられ、これからのモディファイに参考となりました。
仲間内では取り付けていない、アーキュレーにいっちゃおうかなと思ってましたが、サクラムも良かったし悩みます。
ただ、その前にメンテが先ですね・・・
実際に交換できるのはいつになるやら？

整備手帳にＭスクエアさんにお願いしたファンカップリング交換等をＵＰしました！

先日の予想外のトラブルで愛車は入院となりましたが、おかげさまで修理完了で、これから引き取ってきます！
とんでもない時間まで待っていただいたＭスクエアさんに大変感謝しております。

この間の悪夢のような出来事を経験して、やはりメンテナンスは大事だなと思い知らされました・・・

今年は以下のメンテをやって行こうと思っています。

①燃料ポンプ交換
　そろそろ交換しないとやばいかも^_^;

②ウォーターポンプ、ラジエターホースUP/LOW、
　ベルトアイドラプーリー交換
　こちらもそろそろ換えないと^_^;

③サスペンションオイル漏れ
　これは近々買い換えちゃいます！
　そのうちブログで公開できると思います。

④パワステオイル漏れ
　パワステホースとオイル交換をします。

⑤プラグ交換
　前のオーナーは全然換えてないでしょうから、
　そろそろやりたいです。

なかなかモディファイにはいけそうにないな(>_<)